力帆轉(zhuǎn)型新能源“逼走”總裁？
8月10日，力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司（601777，SH）一連在A股發(fā)布了兩則公告，一則是轉(zhuǎn)型后首座新能源站的奠基，另一則卻是力帆股份總裁尚游的離職。
本田CRV被曝輪胎速度級(jí)別等同3萬(wàn)元小面包車(chē)
近日，“中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)報(bào)道”、浙江電視臺(tái)《小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室》節(jié)目組對(duì)價(jià)格在20萬(wàn)元左右的10款SUV(大眾途觀、名爵銳騰、別克昂科威、福特翼虎、豐田RAV4、本田CR-V、日產(chǎn)新奇駿、現(xiàn)代ix35、起亞智跑、哈弗H6)的輪胎速度級(jí)別進(jìn)行了調(diào)查。
豪車(chē)市場(chǎng)應(yīng)對(duì)負(fù)增長(zhǎng)：降價(jià)推出新車(chē) 補(bǔ)貼調(diào)低任務(wù)
近幾年來(lái)，哪怕是在車(chē)市整體微增長(zhǎng)的情況下，豪華車(chē)市場(chǎng)依然能夠保持快速增長(zhǎng)，這得益于豪華車(chē)越來(lái)越平民化的定價(jià)和消費(fèi)者換車(chē)剛需的增長(zhǎng)。然而今年上半年，豪華車(chē)市場(chǎng)的增幅首次出現(xiàn)了低于車(chē)市整體增長(zhǎng)，甚至出現(xiàn)了同比下降。
東風(fēng)日產(chǎn)自建電商平臺(tái) 想把消費(fèi)者拉回4S店？
8月8日晚，東風(fēng)日產(chǎn)在上海宣布旗下大型SUV全新樓蘭上市。在這場(chǎng)看似常規(guī)的新車(chē)發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周先鵬低調(diào)宣布，東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)電商平臺(tái)“車(chē)巴巴”測(cè)試版上線(xiàn)。這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)由合資汽車(chē)公司主導(dǎo)搭建的汽車(chē)電商平臺(tái)。
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8月7日，福特中國(guó)發(fā)布了福特汽車(chē)7月份在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：當(dāng)月銷(xiāo)量為77100輛，較去年同期下降6%；前7個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為620588輛，較去年同期下降1%。
車(chē)企欲“組團(tuán)”阻擊黑客 或加快軟件更新堵漏洞
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，近日，一系列黑客入侵汽車(chē)事件引起了政府相關(guān)機(jī)構(gòu)及公眾的廣泛關(guān)注，車(chē)企也不得不采取多項(xiàng)措施應(yīng)對(duì)黑客攻擊。
乘用車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)近15年最低增速 落后于GDP
“今年整個(gè)汽車(chē)行業(yè)形勢(shì)都不太好。上半年，中國(guó)乘用車(chē)迎來(lái)近15年最低增速，首次低于整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)?！苯眨诒本┍背絹嗊\(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)上半年汽車(chē)信息發(fā)布會(huì)上，國(guó)家信息中心汽車(chē)產(chǎn)業(yè)信息處處長(zhǎng)劉明說(shuō)道。面對(duì)市場(chǎng)需求萎縮，降價(jià)成了各大廠商提振終端銷(xiāo)量的武器。
樓蘭逼迫日韓系集體降價(jià)：合資品牌圍剿自主SUV
東風(fēng)日產(chǎn)的中大型SUV樓蘭，8月8日價(jià)格大幅度調(diào)整上市。樓蘭是最后一根稻草，徹底壓垮了現(xiàn)代、起亞經(jīng)營(yíng)多年的SUV價(jià)格體系。