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通用三季度凈利翻番 中國市場貢獻(xiàn)不足全球兩成
通用汽車于日前公布了史上表現(xiàn)最好的三季度報：凈營業(yè)收入增長10.3%從而達(dá)到428.25億美元；前三季度營業(yè)收入達(dá)1224.62億美元，較2015年同期的1127.35億美元，增長8.6%。
2016-10-28
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動力電池過剩局面將近 回收市場靜待利好政策
隨著新能源汽車銷售量的走勢，動力電池出貨量也大幅提高。與此同時，各大企業(yè)也加速了在動力電池領(lǐng)域的布局，由此，動力電池產(chǎn)能過剩問題隨之加劇。
2016-10-28
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合資C級車群起上攻豪華品牌 上汽大眾輝昂不以低價競爭
從PHIDEON在2016年4月份北京車展大眾之夜正式公布中文名——輝昂起，上汽大眾開啟了一款新車最長預(yù)熱期；從6月4日輝昂在深港澳車展上啟動預(yù)售算起，上汽大眾也算是開啟新車預(yù)售最長紀(jì)錄。
2016-10-28
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特斯拉汽車第三季度同比扭虧 近三年來首次盈利
特斯拉汽車今天公布了2016財年第三季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第三季度營收為22.98億美元，比去年同期的9.37億美元大幅增長145%；凈利潤為2200萬美元，相比之下去年同期的凈虧損為2.30億美元
2016-10-28
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有望推出/專供歐洲 Giulia旅行車假想圖
日前，有國外媒體繪制了一張阿爾法羅密歐Giulia旅行車的假象圖，新車有望在未來推出并專門針對歐洲市場銷售。
2016-10-27
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半路夭折？新?？怂筊S 500項目陷入僵局
日前據(jù)海外媒體報道，新福克斯RS 500車型研發(fā)計劃陷入僵局，考慮到商業(yè)前景，未來這款車量產(chǎn)的概率僅有30%。
2016-10-27
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一汽集團(tuán)整體上市“暗流涌動”
種種跡象顯示，一汽集團(tuán)整體上市之路雖然荊棘密布，但也可能有“柳暗花明又一村”的意外之得。在資本市場沉寂近四個月后，一汽系股票突然“雄起”。
2016-10-27
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高層不滿銷量表現(xiàn) 長安鈴木或面臨撤資風(fēng)險
“十一”之后，長安鈴木發(fā)布機(jī)構(gòu)調(diào)整管理辦法。來自內(nèi)部的解讀是，該辦法意在為取消技術(shù)中心做準(zhǔn)備。
2016-10-27
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觀致奇瑞同店銷售被默許 渠道難題待破局
雖然不允許觀致與奇瑞實(shí)現(xiàn)銷售并網(wǎng)，但觀致產(chǎn)品還是出現(xiàn)在部分奇瑞品牌4S店內(nèi)。
2016-10-27
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一汽紅旗加上英特爾、東軟會不會不一樣?
10月26日，英特爾、東軟集團(tuán)、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺”，三方跨界牽手致力于智能駕駛體驗(yàn)新方向探索，讓人產(chǎn)生諸多好奇。
2016-10-27
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