增速創(chuàng)近3年新低 中國汽車市場“見頂”了嗎？
北汽集團加快向網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)化和國際化轉(zhuǎn)型。將新能源汽車納入產(chǎn)品規(guī)劃，并以純電動汽車為技術(shù)路線，建設(shè)充電站，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的發(fā)展。
現(xiàn)代被指安全氣囊未彈出致死 家屬狀告索賠30萬
為躲避對面來車，不慎開車撞在圍墻上，車主劉某當場身亡。因認為車禍發(fā)生時安全氣囊并未彈出保護司機，劉某妻子以產(chǎn)品責任糾紛為由，將該輛現(xiàn)代車的商家訴至海淀法院索賠30余萬元。
新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域取得重大突破
宇通客車主持完成的“節(jié)能與新能源客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目憑借領(lǐng)先的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)生的重大經(jīng)濟效益獲得2015年度國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎，這標志著我國汽車企業(yè)在新能源關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域取得重大突破，而宇通客車也由此成為我國新能源汽車領(lǐng)域唯一獲獎的汽車整車企業(yè)。
豪華車市場減速 謳歌國產(chǎn)堪憂
“預(yù)計今年4月1日，廣汽本田汽車銷售有限公司會正式成立，具體的人事架構(gòu)及后續(xù)信息到時才會正式對外公布?！?月13日，廣汽本田相關(guān)人士在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示。
乘用車銷量三甲排位生變 一汽-大眾跌下神壇
近日，根據(jù)車企和統(tǒng)計機構(gòu)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，一汽-大眾已在去年失去乘用車銷量冠軍寶座，以163.4萬輛的銷量排名第三；上汽大眾則以181.2萬輛的銷量奪冠；上汽通用銷量為175.2萬輛，位列第二。
車企“暗戰(zhàn)”真人秀植入 品牌收益或縮水
剛剛過去的2015年，中國車市“微增長”正成為一種新常態(tài)，然而各大車企并沒有因為汽車難賣而大幅縮減營銷費用，2015年央視招標，汽車企業(yè)超越了以往的廣告投放大頭快銷行業(yè)，成為投放大戶，各大車企也悄然開始了一場營銷“暗戰(zhàn)”。