法拉利在大陸地區(qū)召回621輛汽車 安全氣囊存隱患
近期，法拉利汽車國際貿(mào)易（上海）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2016年9月15日起，召回2010年3月1日至2011年9月30日期間生產(chǎn)的部分進口意大利系列汽車以及2009年4月1日至2011年6月30日期間生產(chǎn)的部分加利福尼亞系列汽車。
7月SUV汽車投訴排行—輪胎磨損爭霸賽成績火熱出爐
2016年7月汽車門網(wǎng)共收到SUV汽車質(zhì)量投訴1280宗，其中前十名共計761宗，約占整體投訴的59%；在SUV車型輪胎開裂、磨損異常這場比賽中，雪佛蘭創(chuàng)酷就算不使用洪荒之力也是穩(wěn)穩(wěn)的冠軍得主。
萬向卡瑪國產(chǎn)項目擬投資3.75億美元
中國政府去年表示將會為非汽車生產(chǎn)商頒發(fā)生產(chǎn)執(zhí)照，萬向一直被公認(rèn)為最可能獲得特別生產(chǎn)牌照的公司之一。
大集團自主品牌持續(xù)盈利能力待考
“上汽乘用車公司自今年7月起實現(xiàn)盈利?！彪S著上汽集團副總裁、乘用車公司總經(jīng)理王曉秋的這一宣告，大集團自主品牌盈利陣營又增添一家企業(yè)。
此起彼伏、前赴后繼 三股勢力催生“造車熱”
此次一波未平、一波又起的“造車熱”，有著國際化并與中國市場直接相關(guān)聯(lián)等特點，參與者也由“業(yè)內(nèi)”，發(fā)展到門外站了一大撥“野蠻人”。
