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馬來(lái)西亞4月新車(chē)銷(xiāo)量同比微增1%

馬來(lái)西亞4月新車(chē)銷(xiāo)量同比微增1%

馬來(lái)西亞汽車(chē)協(xié)會(huì)(MAA)發(fā)布的注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示,今年4月份,馬來(lái)西亞新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到60,527輛,較去年同期的59,900輛微增1%。

2025-05-26 53

售29.8萬(wàn)元起/超500項(xiàng)升級(jí) 蔚來(lái)新ET5、新ET5T上市

售29.8萬(wàn)元起/超500項(xiàng)升級(jí) 蔚來(lái)新ET5、新ET5T上市

5月25日,歷經(jīng)兩年研發(fā),升級(jí)超500項(xiàng)的蔚來(lái)智能電動(dòng)中型轎跑新ET5,智能電動(dòng)旅行車(chē)新ET5T在全球最大的城市中央公園 ——合肥駱崗中央公園正式上市。新ET5和新ET5T整車(chē)購(gòu)買(mǎi)起售價(jià)為29.8萬(wàn)元,采用BaaS電池租用方式購(gòu)買(mǎi),起售價(jià)為22.8萬(wàn)元。

2025-05-26 158

示界06能賣(mài)出去多少?

示界06能賣(mài)出去多少?

曾經(jīng)被外界認(rèn)為“碰瓷”華為的神龍汽車(chē)新能源品牌首款車(chē)型示界06上市了。

2025-05-25 69026

提供純電和增程動(dòng)力供選擇 新款智己LS6申報(bào)信息曝光

提供純電和增程動(dòng)力供選擇 新款智己LS6申報(bào)信息曝光

5月23日,從最新一期工信部目錄中,我們看到了智己品牌旗下中大型SUV——新款智己LS6申報(bào)信息。作為改款車(chē)型,其針對(duì)外觀進(jìn)行升級(jí),并增加增程版車(chē)型供用戶選擇。

2025-05-24 56367

紅旗天工05高功率版申報(bào)圖曝光

紅旗天工05高功率版申報(bào)圖曝光

我們從工信部獲取了紅旗天工05高功率版的申報(bào)信息。作為高功率版本,新車(chē)搭載了340千瓦電機(jī),依舊定位純電動(dòng)中型轎車(chē),配備高階智駕。作為參考,在售紅旗天工05的售價(jià)區(qū)間為15.98-18.58萬(wàn)元,有550km和750km兩種續(xù)航里程。

2025-05-24 41984

推廣賽車(chē)文化 小米成為CEC中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽2025賽季冠名贊助商

推廣賽車(chē)文化 小米成為CEC中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽2025賽季冠名贊助商

近日,小米汽車(chē)官方宣布,小米正式成為CEC中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽2025賽季冠名贊助商。

2025-05-24 50743

搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力提升至557馬力 新款紅旗國(guó)耀申報(bào)信息

搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力提升至557馬力 新款紅旗國(guó)耀申報(bào)信息

日前,從最新一期工信部目錄中,我們看到了新款紅旗國(guó)耀的申報(bào)信息。

2025-05-24 47855

純電微型車(chē) 前臉升級(jí) 新款長(zhǎng)安Lumin申報(bào)信息

純電微型車(chē) 前臉升級(jí) 新款長(zhǎng)安Lumin申報(bào)信息

日前,從最新一期工信部目錄中,我們看到了新款長(zhǎng)安Lumin的申報(bào)信息。車(chē)輛外觀有所升級(jí),定位微型車(chē),并采用純電動(dòng)力系統(tǒng)。

2025-05-24 49292

從華為智能電動(dòng)DriveONE運(yùn)動(dòng)域看新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展困境與破局之道

從華為智能電動(dòng)DriveONE運(yùn)動(dòng)域看新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展困境與破局之道

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,零百加速成績(jī)、峰值扭矩等動(dòng)力性能指標(biāo)成為各大車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)的焦點(diǎn),技術(shù)迭代下車(chē)輛性能不斷突破極限。

2025-05-24 27726

告別 “續(xù)航虛標(biāo)” 與 “充電焦慮”:華為智能電動(dòng)DriveONE用 “度電續(xù)航” 重構(gòu)用戶出行體驗(yàn)

告別 “續(xù)航虛標(biāo)” 與 “充電焦慮”:華為智能電動(dòng)DriveONE用 “度電續(xù)航” 重構(gòu)用戶出行體驗(yàn)

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中,續(xù)航里程問(wèn)題始終是制約行業(yè)發(fā)展的核心瓶頸,亦是車(chē)企技術(shù)攻關(guān)與消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策的關(guān)鍵因素。為突破這一技術(shù)壁壘,行業(yè)持續(xù)加大研發(fā)資源投入

2025-05-24 37851