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震驚!SUV減配車門鉸鏈別克昂科威竟不如日韓車

震驚!SUV減配車門鉸鏈別克昂科威竟不如日韓車

車門鉸鏈就汽車車門和車身的連接部件,整扇車門依靠鉸鏈支撐和開關(guān)。鉸鏈質(zhì)量差了,在事故中,尤其是遭遇側(cè)面撞擊時(shí),如果鉸鏈因?yàn)閺?qiáng)度過(guò)低、變形嚴(yán)重的話,車內(nèi)人員就很難打開車門逃生。如果無(wú)法逃生,車輛停在高速公路上,有可能會(huì)被后面駛來(lái)的車輛二次撞擊,發(fā)生危險(xiǎn)。

2015-04-09 1164

一汽老總被稱躺鈔票上睡覺(jué)曾當(dāng)眾打下屬耳光

一汽老總被稱躺鈔票上睡覺(jué)曾當(dāng)眾打下屬耳光

今年3月15日,一汽老總徐建一涉嫌嚴(yán)重違法違紀(jì)落馬,汽車業(yè)也揪出一直大老虎。所謂一汽老總鈔票上睡覺(jué),并不是真的躺在鈔票上睡覺(jué),而是指徐建一治下的一汽集團(tuán),7年來(lái)節(jié)節(jié)敗退,淪落到業(yè)界老四的地位,不思進(jìn)取的狀態(tài)被稱為“一汽老總鈔票上睡覺(jué)”。一汽老總鈔票上睡覺(jué),而在被中紀(jì)委調(diào)查期間,壓力山大的徐建一被曝曾當(dāng)眾打下屬耳光。

2015-04-08 1073

“刨根問(wèn)底”速騰“斷軸”始末大起底

“刨根問(wèn)底”速騰“斷軸”始末大起底

說(shuō)起速騰“斷軸”不管是不是混跡汽車圈的,相信都已略有耳聞了。事件起起伏伏,收到廣大消費(fèi)者和媒體的關(guān)注,但至今仍沒(méi)有完美的解決方案。

2015-04-08 4063

長(zhǎng)安汽車一年內(nèi)8次召回:急速擴(kuò)張后患上富貴病

長(zhǎng)安汽車一年內(nèi)8次召回:急速擴(kuò)張后患上富貴病

三個(gè)月內(nèi)兩度召回汽車的重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車)又走到了輿論的風(fēng)口浪尖上。 長(zhǎng)安汽車官網(wǎng)顯示,根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,長(zhǎng)安汽車向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局(以下簡(jiǎn)稱國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督總局)備案了召回計(jì)劃,決定自3月31日起,召回旗下10款車型,共計(jì)121003輛

2015-04-08 3709

路虎陷涉嫌銷售欺詐風(fēng)波:多項(xiàng)配置與宣傳不符

路虎陷涉嫌銷售欺詐風(fēng)波:多項(xiàng)配置與宣傳不符

今年央視3·15晚會(huì)曝光進(jìn)口路虎攬勝-極光“9AT變速箱”存在缺陷,隨后路虎在質(zhì)檢總局備案召回。 “9AT變速箱”余波未平,又有車主反映路虎車型多項(xiàng)配置與廠家及4S店宣傳不符,路虎涉嫌欺詐消費(fèi)者

2015-04-08 1429

漢蘭達(dá),爬過(guò)了坡,能否過(guò)得去坎兒?

漢蘭達(dá),爬過(guò)了坡,能否過(guò)得去坎兒?

8年之后,漢蘭達(dá)終于迎來(lái)?yè)Q代。2009年國(guó)產(chǎn)后,它一直在7座SUV中獨(dú)占鰲頭。盡管換代后產(chǎn)品力進(jìn)一步增強(qiáng),但在強(qiáng)手如林的環(huán)境中,漢蘭達(dá)還能鶴立雞群?jiǎn)幔?/p>

2015-04-07 994

反腐風(fēng)暴下的一汽

反腐風(fēng)暴下的一汽

3月15日,全國(guó)兩會(huì)結(jié)束當(dāng)天,全國(guó)人大代表、一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐建一因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法被中紀(jì)委帶走調(diào)查。成為繼宋林之后,第二位因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法被調(diào)查的副部級(jí)央企一把手。

2015-04-07 1290

華晨旗下金杯和中華已入困境 20億押寶華頌存疑

華晨旗下金杯和中華已入困境 20億押寶華頌存疑

3月27日晚,華晨汽車旗下首款高端7座MPV—華頌7以23.77萬(wàn)元的起始價(jià)開賣,引起業(yè)界內(nèi)外一片嘩然。

2015-04-07 1026

柴油機(jī)企業(yè)開局不利 全年形勢(shì)不容樂(lè)觀

柴油機(jī)企業(yè)開局不利 全年形勢(shì)不容樂(lè)觀

今年以來(lái),車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)延續(xù)了去年的發(fā)展趨勢(shì)。今年1~2月,車用發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)完成產(chǎn)銷量 344.89萬(wàn)臺(tái)和343.07萬(wàn)臺(tái),比去年同期累計(jì)分別增長(zhǎng)5.99%和2.82%。車用柴油機(jī)市場(chǎng)整體形勢(shì)仍處于低迷狀態(tài),全年形勢(shì)不容樂(lè)觀,玉柴、濰柴、中國(guó)一汽、山東華源萊動(dòng)產(chǎn)銷量降幅明顯;相比而言,車用汽油機(jī)市場(chǎng)需求穩(wěn)定,產(chǎn)銷量增幅符合市場(chǎng)預(yù)期,長(zhǎng)安福特產(chǎn)銷量增幅超過(guò)六成,值得關(guān)注。

2015-04-05 1079

豪華車國(guó)產(chǎn)化,究竟靠不靠譜?

豪華車國(guó)產(chǎn)化,究竟靠不靠譜?

再不國(guó)產(chǎn)就落伍了。為了在尚處于上升期的中國(guó)市場(chǎng)分一杯羹,眾多豪華車品牌紛紛嘗試國(guó)產(chǎn)化。自德系三強(qiáng)之一的奧迪率先拉開進(jìn)口車國(guó)產(chǎn)化序幕以來(lái),不少國(guó)外豪華品牌都將國(guó)產(chǎn)化視為幫助產(chǎn)品從市場(chǎng)中脫穎而出的有效手段。

2015-04-04 1231