一汽老總被稱躺鈔票上睡覺曾當眾打下屬耳光
今年3月15日，一汽老總徐建一涉嫌嚴重違法違紀落馬，汽車業(yè)也揪出一直大老虎。所謂一汽老總鈔票上睡覺，并不是真的躺在鈔票上睡覺，而是指徐建一治下的一汽集團，7年來節(jié)節(jié)敗退，淪落到業(yè)界老四的地位，不思進取的狀態(tài)被稱為“一汽老總鈔票上睡覺”。一汽老總鈔票上睡覺，而在被中紀委調(diào)查期間，壓力山大的徐建一被曝曾當眾打下屬耳光。
長安汽車一年內(nèi)8次召回：急速擴張后患上富貴病
三個月內(nèi)兩度召回汽車的重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱長安汽車)又走到了輿論的風口浪尖上。 長安汽車官網(wǎng)顯示，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，長安汽車向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(以下簡稱國家質(zhì)量監(jiān)督總局)備案了召回計劃，決定自3月31日起，召回旗下10款車型，共計121003輛
路虎陷涉嫌銷售欺詐風波：多項配置與宣傳不符
今年央視3·15晚會曝光進口路虎攬勝-極光“9AT變速箱”存在缺陷，隨后路虎在質(zhì)檢總局備案召回。 “9AT變速箱”余波未平，又有車主反映路虎車型多項配置與廠家及4S店宣傳不符，路虎涉嫌欺詐消費者
漢蘭達，爬過了坡，能否過得去坎兒？
8年之后，漢蘭達終于迎來換代。2009年國產(chǎn)后，它一直在7座SUV中獨占鰲頭。盡管換代后產(chǎn)品力進一步增強，但在強手如林的環(huán)境中，漢蘭達還能鶴立雞群嗎？
反腐風暴下的一汽
3月15日，全國兩會結(jié)束當天，全國人大代表、一汽集團董事長徐建一因涉嫌嚴重違紀違法被中紀委帶走調(diào)查。成為繼宋林之后，第二位因涉嫌嚴重違紀違法被調(diào)查的副部級央企一把手。
柴油機企業(yè)開局不利 全年形勢不容樂觀
今年以來，車用發(fā)動機市場延續(xù)了去年的發(fā)展趨勢。今年1～2月，車用發(fā)動機累計完成產(chǎn)銷量 344.89萬臺和343.07萬臺，比去年同期累計分別增長5.99%和2.82%。車用柴油機市場整體形勢仍處于低迷狀態(tài)，全年形勢不容樂觀，玉柴、濰柴、中國一汽、山東華源萊動產(chǎn)銷量降幅明顯；相比而言，車用汽油機市場需求穩(wěn)定，產(chǎn)銷量增幅符合市場預期，長安福特產(chǎn)銷量增幅超過六成，值得關注。
豪華車國產(chǎn)化，究竟靠不靠譜？
再不國產(chǎn)就落伍了。為了在尚處于上升期的中國市場分一杯羹，眾多豪華車品牌紛紛嘗試國產(chǎn)化。自德系三強之一的奧迪率先拉開進口車國產(chǎn)化序幕以來，不少國外豪華品牌都將國產(chǎn)化視為幫助產(chǎn)品從市場中脫穎而出的有效手段。