2015合資企業(yè)遇銷售滑鐵盧
回望2015年，中國(guó)汽車市場(chǎng)再次創(chuàng)造了紀(jì)錄，全年產(chǎn)銷再破新高，生產(chǎn)2450.33萬(wàn)輛，銷售2459.76萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.25%和 4.68%。
菲亞特官方降價(jià)名不副實(shí) 品牌邊緣化加劇
近年來(lái)，官方降價(jià)已經(jīng)成為車企征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一把利器。近日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽菲克”）啟動(dòng)首次官方降價(jià)，下調(diào)菲亞特菲翔、致悅兩款車型官方指導(dǎo)價(jià)。
財(cái)政部:調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)北京1月23日訊 (記者楊忠陽(yáng) 袁勇)由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的2016中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇，今天在北京舉行。財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉在論壇上表示，新能源汽車的補(bǔ)貼政策將會(huì)進(jìn)行調(diào)整。
新能源車暴增背后的銷售困境
“之前上海有一位顧客買了一部新能源汽車，后來(lái)他的車因?yàn)檎５慕涤暝斐闪穗姵囟搪?，結(jié)果經(jīng)銷商對(duì)這件事不負(fù)責(zé)任，保險(xiǎn)商也是推到經(jīng)銷商身上”。
法國(guó)雷諾卷入排放門 減少在華負(fù)面效應(yīng)
一波未平，一波又起。大眾汽車柴油車在美國(guó)市場(chǎng)的排放造假事件尚未完全平息，又一家歐洲車企法國(guó)雷諾又陷入排放不達(dá)標(biāo)的丑聞。
一汽-大眾直面挑戰(zhàn) 千萬(wàn)輛規(guī)模上再變革
“去年年初我們意識(shí)到2015年會(huì)有一些困難，但沒有想到情況比預(yù)想得嚴(yán)重多了?！?月17日，一汽-大眾總經(jīng)理張丕杰在2015年業(yè)績(jī)溝通會(huì)上對(duì)記者表示。
國(guó)產(chǎn)汽車上演“排放門” 技術(shù)升級(jí)至關(guān)重要
上周汽車圈內(nèi)最吸引眼球的新聞非長(zhǎng)安的“排放門”莫屬。北京市環(huán)境保護(hù)局近日向長(zhǎng)安汽車下達(dá)處罰通知，因檢出長(zhǎng)安汽車旗下部分車型不符合環(huán)保生產(chǎn)一致性要求，沒收未達(dá)標(biāo)車輛的銷售收入1260.5萬(wàn)元，并處罰金378萬(wàn)元。
北現(xiàn)再補(bǔ)中級(jí)車 新帥或難扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)頹勢(shì)
在經(jīng)歷了2015年的高管變動(dòng)、銷量下滑后，北京現(xiàn)代開始反思。