北京新能源汽車免搖號 市場、電池、車樁之困仍難解
10月25日，北京市小客車指標調控管理信息系統(tǒng)的官方網(wǎng)站公布消息，為落實國務院9月29日常務會議精神，進一步促進新能源汽車發(fā)展，2015年第5期新能源小客車所有申請的指標不需要搖號，直接向通過資格審核的申請人發(fā)放新能源車指標。
大眾丑聞涉3.0升柴油車 EPA將調查全美車型
蓋世汽車訊 據(jù)《美國汽車新聞》報道，本周一美國環(huán)保署EPA發(fā)布聲明稱，大眾在美國安裝作弊軟件的車型擴大至3.0升發(fā)動機版本，保時捷品牌首次涉及其中。
發(fā)動機艙存漏油隱患 保時捷全球召回近6萬輛Macan
蓋世汽車訊 據(jù)《美國汽車新聞》報道，因部分車型發(fā)動機艙中的低壓油管存在漏油隱患，保時捷將在全球范圍內召回近6萬輛Macan車型。
北京取消新能源搖號 電池升級破解瓶頸？
10月26日，北京新一輪搖號揭曉，與以往不同，本輪新能源車指標無需搖號，全部直接配置。但這樣的利好政策卻未獲得“叫好又叫座”的反響，新能源車的銷售沒有出現(xiàn)大幅爆發(fā)的場景。