寶沃起死回生？北汽集團(tuán)是幕后推手
寶沃品牌曾是一家德國(guó)的汽車品牌，創(chuàng)始人卡爾·寶沃（Carl Friedrich Wilhelm Borgward）于1919年在德國(guó)不萊梅創(chuàng)建該品牌，20世紀(jì)50年代德國(guó)寶沃汽車憑借創(chuàng)新技術(shù)、全面的產(chǎn)品譜系、產(chǎn)品銷售超過(guò)當(dāng)時(shí)德國(guó)60%的出口份額，成為了德國(guó)第三大汽車生產(chǎn)制造商，產(chǎn)品遍布全球。
汽車反壟斷步入深水區(qū)
繼日系多家零部件公司遭受反壟斷處罰之后，韓系企業(yè)韓泰輪胎也因與經(jīng)銷商達(dá)成壟斷協(xié)議在劫難逃。昨日，國(guó)家發(fā)改委對(duì)外發(fā)布了韓泰輪胎遭到上海市物價(jià)局重罰的決定。
長(zhǎng)安加速SUV布局 再造CS15明星車型
4月6日，長(zhǎng)安汽車全新SUV車型CS15上市，這款瞄準(zhǔn)都市年輕人的小型SUV車型售價(jià)5.79萬(wàn)元起。
車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀解析
車載電子導(dǎo)航系統(tǒng)自2004年法律規(guī)范化以后，其市場(chǎng)占有率保持著穩(wěn)固的增長(zhǎng)。
一汽豐田品牌“高舉低打”布局2020年百萬(wàn)銷量計(jì)劃
4月11日，一汽豐田宣布，在中國(guó)市場(chǎng)完成累積產(chǎn)銷500萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)新一輪品牌建設(shè)?！按饲?，一汽豐田將主要精力集中在產(chǎn)品上，但我們有很多關(guān)于營(yíng)銷、服務(wù)等綜合品牌打造的想法?！?/p>
比亞迪發(fā)力7+4戰(zhàn)略 新能源車收入或首超傳統(tǒng)車
4月11日，比亞迪小型SUV車型元正式上市，分為燃油車和插電式混合動(dòng)力車（比亞迪稱雙模版）兩類，其中燃油車價(jià)格為5.99萬(wàn)~12.99萬(wàn)元，雙模版價(jià)格為20.98萬(wàn)~24.98萬(wàn)元，該車型可獲得3萬(wàn)元國(guó)家補(bǔ)貼，和各地的財(cái)政補(bǔ)貼。