電池管理系統(tǒng)行業(yè)亂象:設計差距 認證標準缺失
國內(nèi)BMS產(chǎn)品與國外最根本的差距來自于設計理念?!皣釨MS(電池管理系統(tǒng))企業(yè)在硬件設計上考慮更多的是功能安全,而國內(nèi)尚處在產(chǎn)品性能層面的開發(fā)階段。”
輝騰工廠明年3月停產(chǎn) 2019年生產(chǎn)電動版
蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道,由于排放測試丑聞后需要削減開支,大眾集團對其產(chǎn)品戰(zhàn)略也作出了一些調整,明年起德國德累斯頓(Dresden)工廠將暫停生產(chǎn)輝騰車型。
上海試收"霧霾費" 收費試點行業(yè)包括汽車等
16日,上海市發(fā)展改革委(市物價局)、上海市財政局、上海市環(huán)保局制定了《上海市揮發(fā)性有機物排污收費試點實施辦法》(簡稱“辦法”),上海開始試點啟動揮發(fā)性有機物(VOC“)排污收費。排污收費分為三個階段,每個階段實施不同的收費標準。
新能源汽車推廣獎勵政策公示:最高獎勵額度2億元
昨天,由財政部、科技部等五部門研究起草的《關于“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知(征求意見稿)》(簡稱《意見》)公示,公示期至12月22日。