變速箱怎么還就成為制約質(zhì)量的短板了？
毫無疑問的，隨著汽車越來越多的進入家庭，汽車的相關質(zhì)量問題也開始成為了眼下備受業(yè)界矚目的部分。畢竟汽車不同于其他消費品，真出了質(zhì)量問題那都是性命攸關。
沃爾沃“換心”后頻前躥 退車卻遭拒
靳女士花40余萬元購買的進口沃爾沃XC60在行駛途中突然失去動力，更換發(fā)動機后又出現(xiàn)頓挫和前躥現(xiàn)象，4S店又為其更換變速器，不但故障未排除，反而更加頻繁。
北京奔馳排放標準被疑造假 環(huán)保局：符合國標
最近，網(wǎng)傳“疑北京奔馳造假國4變京5又變國4 ”的視頻，引起了網(wǎng)友的關注。針對該視頻，市環(huán)保局官微回應稱，經(jīng)查，該 BJ7181VXF型轎車符合京5標準和國5標準。
東風本田CR-V合格證遲到新車險成黑車
趙先生3月2日從北京廣順錦隆東風本田4S店購買了一輛2015款CR-V 2.0自動風尚版轎車。購買當日全款購車，但趙先生回到住處才發(fā)現(xiàn)銷售人員未給車輛合格證。
買車發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題維權難在哪里
又到了消費者維權的節(jié)日，筆者多年從事汽車行業(yè)新聞報道，遇到過不計其數(shù)的汽車投訴案例，但最令筆者氣憤的是消費者哪怕明知道汽車質(zhì)量有問題，卻沒地方鑒定質(zhì)量問題，最后的維權手段只能是“一哭二跳三曝光”。