上半年90%汽車經(jīng)銷商虧損 4S店虧損服務(wù)縮水？
今年以來(lái)經(jīng)銷商負(fù)面新聞不斷，資金鏈斷裂、老板跑路、店倒不交車……正在營(yíng)業(yè)中的汽車4S店也未必見(jiàn)得就有好日子過(guò)——中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)8月中發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：車市遇冷，今年上半年約有90%的汽車經(jīng)銷商虧損，未來(lái)有可能全國(guó)30%的汽車經(jīng)銷商會(huì)消失。
所有車型產(chǎn)銷量下降 一汽轎車半年凈利銳減五成
一汽轎車日前發(fā)布的半年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，公司在2015年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入138億元，較去年同期減少13.39%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 1.64億元，較去年同期減少48%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)1.5億元，較去年同期減少51.75%。
維修反壟斷或9月亮劍 4S店維修利潤(rùn)將下滑
目前車企普遍采用的商業(yè)模式是，后市場(chǎng)原廠件流通必須通過(guò)主機(jī)廠，零部件企業(yè)不能直接銷售流向市場(chǎng)，經(jīng)銷商也不能通過(guò)其他渠道獲得原配件。而其他的維修廠，更不可能從正規(guī)渠道獲得原廠配件。
8成經(jīng)銷商明年資金緊張 流通業(yè)步入洗牌期
“有人預(yù)判，這次洗牌的周期會(huì)在2015年到2017年之間，但現(xiàn)在來(lái)看，至少會(huì)持續(xù)五年左右的時(shí)間，畢竟中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷量沒(méi)有硬著陸，還在增長(zhǎng)，只是獲利能力在下降，所以對(duì)愿意堅(jiān)守轉(zhuǎn)型的經(jīng)銷商而言，熬過(guò)寒冬，春天就會(huì)來(lái)臨?！痹砾i說(shuō)。
診斷大眾：跨國(guó)公司在中國(guó)待久了有些傲慢
今年以來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)在多重因素的作用下增長(zhǎng)放緩，大眾作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，其兩大合資企業(yè)——一汽-大眾和上海大眾同樣感到壓力。
愛(ài)麗舍“燒機(jī)油門” 好車僅靠賣一張皮能支撐多久？
全新愛(ài)麗舍此次的改款可謂成功，犀利大氣的外觀吸引了不少消費(fèi)者的熱捧，然而在網(wǎng)上搜索全新愛(ài)麗舍，出現(xiàn)的不是車主對(duì)愛(ài)麗舍所謂的“精致生活”的感悟，而是大量的投訴信息。
廣汽本田新鋒范升級(jí)減配問(wèn)題重現(xiàn):小心減掉信任
上周，廣汽本田全新鋒范宣布上市，共推出7款車型，售價(jià)7.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元，新車將目標(biāo)客戶群體瞄準(zhǔn)了85后年輕族群。另?yè)?jù)了解，老款鋒范將改名鋒范經(jīng)典，與全新鋒范同堂銷售。
斯巴魯暫時(shí)不會(huì)恢復(fù)天津港進(jìn)口 40%進(jìn)口車受影響
蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，8月28日，富士重工向媒體透露，目前仍然以上海替代天津作為向中國(guó)交運(yùn)進(jìn)口車的港口，暫時(shí)無(wú)意恢復(fù)天津業(yè)務(wù)。