“特斯拉效應(yīng)”溢出 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車(chē)熱度飆升
趕在春節(jié)前夕，特斯拉再次升級(jí)了電腦系統(tǒng)，這次從7.0系統(tǒng)到7.1系統(tǒng)僅用了三個(gè)月，而不用操控方向盤(pán)在高速公路上行駛的功能似乎離無(wú)人駕駛僅一步之遙。
2016中國(guó)車(chē)市有哪些看點(diǎn)？
剛到來(lái)的2016年是“十三五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，汽車(chē)行業(yè)注定不會(huì)平靜，變化將是前所未有的，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)模式都將面臨轉(zhuǎn)軌變革。在這個(gè)過(guò)程中，看點(diǎn)多多，給行業(yè)帶來(lái)了新氣象，新思考。
頻繁跳槽季再現(xiàn) 車(chē)企結(jié)構(gòu)調(diào)整步入深水區(qū)
公司高層管理人員的變動(dòng)頻率，往往是行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的“晴雨表”。
二次國(guó)產(chǎn)時(shí)機(jī)欠佳 雷諾進(jìn)軍主流陣營(yíng)勝算幾何？
新春伊始，眾多合資車(chē)企尚未從2015年國(guó)內(nèi)車(chē)市的大起大落中緩過(guò)神來(lái)，一個(gè)新的合資車(chē)企跳出來(lái)說(shuō)，要在接下來(lái)的幾年中，搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)3%的份額。
春節(jié)“效應(yīng)”持續(xù) 冷淡車(chē)市期待三月開(kāi)局
春節(jié)歷來(lái)是車(chē)市銷(xiāo)售停滯期，今年也不例外，本地市場(chǎng)在春節(jié)期間異常冷清，多家經(jīng)銷(xiāo)商表示，春節(jié)期間前來(lái)看車(chē)的消費(fèi)者寥寥無(wú)幾，成交量更是幾乎為零，這與熱鬧的春節(jié)長(zhǎng)假形成了鮮明對(duì)比。
持續(xù)兩極分化 豪華車(chē)迎核心技術(shù)“對(duì)決”
2016年才剛剛開(kāi)始，豪華品牌的在華競(jìng)爭(zhēng)格局，就已經(jīng)進(jìn)入“白熱化”。
沃爾沃2015年利潤(rùn)達(dá)上年三倍 凈利近9倍
蓋世汽車(chē)訊 2月18日，沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布2015年度財(cái)務(wù)報(bào)表，由于在美國(guó)和歐洲等市場(chǎng)銷(xiāo)量走強(qiáng)，其2015年利潤(rùn)大幅攀升，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到2014年近3倍，凈利潤(rùn)更是約9倍。