合資C級車群起上攻豪華品牌 上汽大眾輝昂不以低價競爭
從PHIDEON在2016年4月份北京車展大眾之夜正式公布中文名——輝昂起，上汽大眾開啟了一款新車最長預(yù)熱期；從6月4日輝昂在深港澳車展上啟動預(yù)售算起，上汽大眾也算是開啟新車預(yù)售最長紀(jì)錄。
特斯拉汽車第三季度同比扭虧 近三年來首次盈利
特斯拉汽車今天公布了2016財年第三季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第三季度營收為22.98億美元，比去年同期的9.37億美元大幅增長145%；凈利潤為2200萬美元，相比之下去年同期的凈虧損為2.30億美元
高層不滿銷量表現(xiàn) 長安鈴木或面臨撤資風(fēng)險
“十一”之后，長安鈴木發(fā)布機構(gòu)調(diào)整管理辦法。來自內(nèi)部的解讀是，該辦法意在為取消技術(shù)中心做準(zhǔn)備。
一汽紅旗加上英特爾、東軟會不會不一樣?
10月26日，英特爾、東軟集團、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺”，三方跨界牽手致力于智能駕駛體驗新方向探索，讓人產(chǎn)生諸多好奇。
