上汽通用五菱銷量增13%
2015年，上汽通用五菱累計(jì)銷售新車2,040,007輛，同比增長13%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增速。在寶駿560、寶駿730、五菱宏光等乘用車產(chǎn)品的推動下，上汽通用五菱順利晉升為年銷200萬輛的車企。
一汽系四大耽擱恐陷集體訴訟
2015年12月30日，中央政治局召開會議，審議通過了《關(guān)于全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地的若干意見》。在這股振興東北的政策暖風(fēng)下，東北大地上的汽車工業(yè)長子——一汽集團(tuán)能否借此一掃沉疴呢？
上海領(lǐng)跑新能源車推廣 各地進(jìn)入政策“蜜月期”
當(dāng)下，不少有買車打算的消費(fèi)者都在關(guān)注新能源汽車，由于目前充電樁等配套設(shè)施的建設(shè)存在一些亟待解決的問題，持幣觀望也就成為多數(shù)消費(fèi)者的選擇，同時(shí)也正因?yàn)槿绱?，一些城市所進(jìn)行的新能源車推廣面臨難題。
ESP隨意減配成國內(nèi)車市“潛規(guī)則”
在國外屬于“標(biāo)配”，進(jìn)入中國市場后卻隨意減配。當(dāng)前，被視為能夠有效降低事故發(fā)生率、在國外多地強(qiáng)制要求安裝的安全系統(tǒng)——汽車車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（即ESP），在我國卻被諸多汽車廠商長期置于減配名單中。
墨斐閃電辭別觀致 陳安寧兼任CEO督戰(zhàn)
觀致汽車發(fā)展剛有起色之際，卻突然發(fā)生巨變！1月5日，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者獨(dú)家獲悉，觀致汽車現(xiàn)任CEO墨斐先生（Mr. Phil Murtaugh）已經(jīng)于1月5日突然請辭。
沃爾沃5年戰(zhàn)略收官未達(dá)預(yù)期 全新XC90銷量尷尬被迫降價(jià)
1月6日，沃爾沃公布在中國市場的相關(guān)業(yè)績情況，2015年沃爾沃在中國市場銷量約為8.1萬輛，與2014年銷量不相上下，約完成2015年初10萬輛目標(biāo)的81%。