奧迪年度重登王座存疑 “ABB+C”新格局正在醞釀
9月過半，一眾豪車品牌終于遲遲交出了8月份的銷售成績單。從整體來看，一線陣營的奔馳、寶馬、奧迪之間你追我趕，全都奔著年底的銷量冠軍加速發(fā)力，8月份銷量同比增長都保持兩位數(shù)；二線“三強(qiáng)”凱迪拉克
每年力推一款新車 DS以變革迎接挑戰(zhàn)
隨著車市競爭的進(jìn)一步加劇，原本還能保持整體增長的豪華汽車市場，今年也開始了明顯的兩極化差異，一些后進(jìn)的豪華品牌缺乏體量上的優(yōu)勢，難以在一線陣營的產(chǎn)品和品牌、國產(chǎn)化率以及渠道規(guī)模上贏得優(yōu)勢。
售7.99-11.99萬元 比亞迪宋MAX上市
2017年9月25日，比亞迪全新MPV車型宋MAX在北京國家游泳中心正式上市，新車定位7座MPV車型，是比亞迪旗下首款采用“Dragon Face”設(shè)計的量產(chǎn)車型，其共推出搭載1.5T發(fā)動機(jī)的6款車型，廠家指導(dǎo)價為7.99-11.99萬元。
工信部將建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系
車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛汽車，這些炫酷的科技應(yīng)用似乎還很遠(yuǎn)，實(shí)際上它們已經(jīng)近在眼前。記者9月25日從工信部獲悉，《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》(下稱《指南》)已經(jīng)進(jìn)入了征求意見階段?！?/p>
東風(fēng)汽車五年投入科技經(jīng)費(fèi)767億元
東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心2號設(shè)計樓25日啟用揭牌，這是東風(fēng)公司技術(shù)中心二期能力建設(shè)項目的重要組成部分。
4-5款新車上市 曝比亞迪2018年新車計劃
日前，我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪在2018年將會向市場投放4-5款換代以及改款車型。此外，王朝概念車的量產(chǎn)版有可能不是“唐二代”，有望采用全新的命名。
預(yù)售8萬起 眾泰T500將于10月16日下線
日前，我們從官方獲悉，眾泰T500將于10月16日正式下線，預(yù)計售價為8萬元起。眾泰T500是眾泰旗下的一款全新SUV車型，在外觀上采用了大氣沉穩(wěn)的設(shè)計以及更加年輕化的內(nèi)飾風(fēng)格。
