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車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí) 森雅R7新車(chē)型11月7日上市

車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí) 森雅R7新車(chē)型11月7日上市

日前,我們從一汽吉林官方獲悉,森雅R7將新增智能網(wǎng)聯(lián)版車(chē)型,并于11月7日正式上市銷(xiāo)售。新車(chē)型重點(diǎn)升級(jí)了智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),用戶(hù)可直接下載應(yīng)用至車(chē)機(jī),使用更為便捷。

2017-10-26 7244

眾泰臨沂基地被君馬接管 應(yīng)建仁或開(kāi)始整頓管理體系

眾泰臨沂基地被君馬接管 應(yīng)建仁或開(kāi)始整頓管理體系

日前,有接近眾泰汽車(chē)(12.790, -0.12, -0.93%)(000980,SZ)的業(yè)內(nèi)知情人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,君馬汽車(chē)已開(kāi)始接管眾泰汽車(chē)山東臨沂基地。

2017-10-26 28329

保時(shí)捷透露:近期不會(huì)在中國(guó)生產(chǎn)

保時(shí)捷透露:近期不會(huì)在中國(guó)生產(chǎn)

今年法蘭克福車(chē)展期間,基于MLB Evo平臺(tái)打造的保時(shí)捷全新Cayenne Turbo車(chē)型全球首次亮相,得益于大量鋁合金等輕質(zhì)材質(zhì)的應(yīng)用,新車(chē)減重達(dá)65kg。

2017-10-26 24532

高田氣囊門(mén)考驗(yàn)車(chē)企 奔馳中國(guó)召回不力被指看客下菜

高田氣囊門(mén)考驗(yàn)車(chē)企 奔馳中國(guó)召回不力被指看客下菜

高田“殺人氣囊”引發(fā)的大規(guī)模車(chē)企召回,至今仍在發(fā)酵。在全球,因裝配高田問(wèn)題氣囊而被召回的汽車(chē)已高達(dá)1.2億輛。在中國(guó),各大車(chē)企對(duì)裝配高田氣囊車(chē)型的召回已經(jīng)接近尾聲。然而,在直接關(guān)乎消費(fèi)者生命安全的問(wèn)題上,把中國(guó)稱(chēng)作“第二故鄉(xiāng)”“第二個(gè)家”的奔馳,卻上演了一出扭扭捏捏的高田氣囊召回戲碼。

2017-10-26 10772

本田CR-V欺詐召回

本田CR-V欺詐召回

今年七月,全新CR-V正式全球上市,新車(chē)顏值較老款進(jìn)行了一系列調(diào)整,尤其是動(dòng)力的改變,吸引了不少消費(fèi)者的追捧。

2017-10-26 35445

日產(chǎn)汽車(chē)質(zhì)檢苦果:銷(xiāo)量跌兩成 分包商臨生死劫

日產(chǎn)汽車(chē)質(zhì)檢苦果:銷(xiāo)量跌兩成 分包商臨生死劫

因使用無(wú)資質(zhì)人員進(jìn)行整車(chē)檢查,日產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)始品嘗苦果,10月份本土新車(chē)銷(xiāo)量下跌近兩成。 10月25日,據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)在今年10月1日至20日期間,在日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量約為1.23萬(wàn)輛,銷(xiāo)量預(yù)計(jì)同比下滑近20%。這在10月份,日本全國(guó)車(chē)市上揚(yáng)近10%的背景下,顯得十分突兀。

2017-10-26 18244

長(zhǎng)安汽車(chē)三季報(bào)業(yè)績(jī)降25%

長(zhǎng)安汽車(chē)三季報(bào)業(yè)績(jī)降25%

長(zhǎng)安汽車(chē)10月25日晚間公布的2017年三季報(bào)顯示,1-9月,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入514.31億元,同比下降4.06%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)58.11億元,同比下降24.92%。

2017-10-26 10696

高質(zhì)量發(fā)展階段 汽車(chē)強(qiáng)國(guó)如何破局?

高質(zhì)量發(fā)展階段 汽車(chē)強(qiáng)國(guó)如何破局?

習(xí)近平總書(shū)記在十九大開(kāi)幕作報(bào)告時(shí)明確提出,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國(guó)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。

2017-10-26 10586

智能汽車(chē)跨界融合快速發(fā)展 2020年市場(chǎng)規(guī)模接近600億

智能汽車(chē)跨界融合快速發(fā)展 2020年市場(chǎng)規(guī)模接近600億

有研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2020年我國(guó)智能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將接近600億元。面對(duì)這一龐大的新興市場(chǎng),車(chē)企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、資本爭(zhēng)相涌入,加大在智能汽車(chē)領(lǐng)域的布局。

2017-10-26 10787

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)全球性變革 中外車(chē)企推進(jìn)“未來(lái)汽車(chē)”

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)全球性變革 中外車(chē)企推進(jìn)“未來(lái)汽車(chē)”

德國(guó)戴姆勒集團(tuán)日前發(fā)布消息稱(chēng),梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)及商務(wù)車(chē)業(yè)務(wù)板塊以及戴姆勒卡車(chē)及客車(chē)業(yè)務(wù)板塊,將轉(zhuǎn)型為兩家獨(dú)立的法律實(shí)體。戴姆勒方面表示,該轉(zhuǎn)型旨在加強(qiáng)各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力,更好地釋放它們?cè)诓煌袌?chǎng)的發(fā)展?jié)撃芗坝芰Α?/p>

2017-10-26 11104