
華東地區(qū)告急 長安福特渠道現(xiàn)狀調(diào)查
在沒有任何征兆的4月7日,長安福特湖南經(jīng)銷商“集體反水”了。這令風(fēng)頭正勁的長安福特措手不及。在當(dāng)晚做出的官方回應(yīng)中,長安福特稱正在與經(jīng)銷商進行溝通。

比亞迪“7+4”戰(zhàn)略 新能源車收入或首超傳統(tǒng)車
4月11日,比亞迪小型SUV車型元正式上市,分為燃油車和插電式混合動力車(比亞迪稱雙模版)兩類,其中燃油車價格為5.99萬~12.99萬元,雙模版價格為20.98萬~24.98萬元,該車型可獲得3萬元國家補貼,和各地的財政補貼。
MPV市場驚現(xiàn)中檔斷層
隨著“二孩政策”的全面實施以及消費需求的改變,MPV已經(jīng)成為眾車企眼中炙手可熱的細(xì)分市場。近期,隨著幾款新車型的上市,MPV市場的競爭已經(jīng)呈現(xiàn)出白熱化趨勢。

自動駕駛何時能合法上路 應(yīng)加快相關(guān)立法
中國是否能夠引領(lǐng)自動駕駛的浪潮?如何才能讓自動駕駛汽車在法律的監(jiān)督與管理下合法上路?近日,就自動駕駛相關(guān)問題,國內(nèi)外眾多專家展開了激烈的討論。

NHTSA:在美仍有8500萬個高田安全氣囊尚待召回
蓋世汽車訊 據(jù)《美國汽車新聞》報道,美國汽車安全監(jiān)管機構(gòu)13日表示,除非高田公司能夠證明其未召回安全氣囊的安全性,否則在美國剩下的8,500萬高田安全氣囊或仍需進行召回。