新A8將于2017年推出 奧迪未來(lái)規(guī)劃曝
近日，奧迪股份公司第127屆年度股東大會(huì)在總部英戈?duì)柺┧卣匍_(kāi)，在大會(huì)上，奧迪表示將投資30億歐元用于車(chē)輛的研發(fā)，并公布了接下來(lái)的發(fā)展計(jì)劃。
2019年重生 曝特斯拉換代Roadster消息
特斯拉Roadster是以路特斯Elise車(chē)型為基礎(chǔ)打造而來(lái)的電動(dòng)敞篷跑車(chē)，該車(chē)曾于2008年推出，并于2012年宣布停產(chǎn)。
長(zhǎng)城汽車(chē)盈利能力下降 SUV價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈
曾經(jīng)自主品牌的佼佼者長(zhǎng)城汽車(chē)，在2015年遭到了價(jià)格戰(zhàn)的強(qiáng)烈猛攻。盡管營(yíng)收與利潤(rùn)依然給出了行業(yè)中漂亮的答卷，但是盈利能力的下滑，不得不令人深思這家自主品牌汽車(chē)還有多大增長(zhǎng)空間。
高田：第一階段將召回1400萬(wàn)個(gè)氣體發(fā)生器
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，高田5月16日向美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交報(bào)告，近1400萬(wàn)個(gè)安全氣囊氣體發(fā)生器存在缺陷，將作為第一階段的召回。
非日籍高管將首次出任東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理
東風(fēng)汽車(chē)有限公司及旗下東風(fēng)日產(chǎn)今天宣布，從7月1日開(kāi)始，現(xiàn)任東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理打越晉將調(diào)任回日本國(guó)內(nèi)，擔(dān)任日產(chǎn)汽車(chē)汽車(chē)RSVP，負(fù)責(zé)日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)業(yè)務(wù)。
MPV市場(chǎng)兩頭好中間差 中端MPV有機(jī)會(huì)嗎？
如今的MPV市場(chǎng)隨著“二胎”政策的全面實(shí)施開(kāi)始演變成了炙手可熱的細(xì)分市場(chǎng)，放眼當(dāng) 下，10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的國(guó)內(nèi)中國(guó)品牌在低價(jià)MPV市場(chǎng)上占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
廣汽菲克銷(xiāo)售部副總裁陳雪峰離職
網(wǎng)易汽車(chē)從內(nèi)部人士處獲悉，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售部高級(jí)副總裁陳雪峰日前因個(gè)人原因離職，廣汽菲克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司網(wǎng)絡(luò)發(fā)展管理部副總裁戚曉斐接任，負(fù)責(zé)渠道發(fā)展與銷(xiāo)售工作。
新能源汽車(chē)全員加速 中國(guó)車(chē)企能否超車(chē)
新能源汽車(chē)當(dāng)前還沒(méi)有形成完整的新能源體系，我們國(guó)家在新能源汽車(chē)的發(fā)展上起步也比較早，再加上新能源汽車(chē)取代傳統(tǒng)車(chē)是未來(lái)的必然趨勢(shì)，中國(guó)或?qū)⒊蔀橄乱粋€(gè)風(fēng)口上的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。
廣汽吉奧斷供遭50余家經(jīng)銷(xiāo)商圍堵 吉奧品牌或被放棄
5月10日，來(lái)自廈門(mén)、長(zhǎng)沙、深圳等地的50多家廣汽吉奧經(jīng)銷(xiāo)商身穿印有“還我血汗錢(qián)”字眼的白色T恤，聚集在位于杭州蕭山工業(yè)園的廣汽吉奧總部。
楊裕生：電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的五個(gè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
中科院楊裕生院士近日在一次會(huì)議上談及我國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展的亂象，他指出“電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼和價(jià)格核算存在問(wèn)題”，涉及到諸多利益關(guān)系，導(dǎo)致在現(xiàn)有高額補(bǔ)貼體系下對(duì)企業(yè)沒(méi)有要求，導(dǎo)致諸多汽車(chē)廠商花大價(jià)錢(qián)生產(chǎn)一個(gè)沒(méi)有市場(chǎng)的產(chǎn)品，并未真正起到促進(jìn)行業(yè)成長(zhǎng)的作用。