海茲曼密洽安進(jìn)：大眾牽手江淮等待政策破冰
“可能在經(jīng)濟(jì)型車領(lǐng)域，或者在新能源汽車領(lǐng)域，不過，目前雙方僅在初步接觸和了解階段?！比涨埃P(guān)于與江淮的合作，大眾知情人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露。
節(jié)能補(bǔ)貼取消 小型車市場(chǎng)遇冷
春節(jié)過后，國內(nèi)車市進(jìn)入傳統(tǒng)銷售淡季，但今年1月1日起，3000元汽車節(jié)能惠民補(bǔ)貼（以下簡(jiǎn)稱“節(jié)能補(bǔ)貼”）的取消，使得小型車市場(chǎng)更加冷清。
大眾在韓因排放門遭搜查 高管刑期或達(dá)7年
據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車韓國公司一位發(fā)言人向媒體確認(rèn)，大眾和奧迪韓國辦公室上周五因“尾氣門”案件受到了當(dāng)?shù)貦z察機(jī)關(guān)的搜查。
“特斯拉效應(yīng)”溢出 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車熱度飆升
趕在春節(jié)前夕，特斯拉再次升級(jí)了電腦系統(tǒng)，這次從7.0系統(tǒng)到7.1系統(tǒng)僅用了三個(gè)月，而不用操控方向盤在高速公路上行駛的功能似乎離無人駕駛僅一步之遙。
2016中國車市有哪些看點(diǎn)？
剛到來的2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年，汽車行業(yè)注定不會(huì)平靜，變化將是前所未有的，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)、營銷模式都將面臨轉(zhuǎn)軌變革。在這個(gè)過程中，看點(diǎn)多多，給行業(yè)帶來了新氣象，新思考。
二次國產(chǎn)時(shí)機(jī)欠佳 雷諾進(jìn)軍主流陣營勝算幾何？
新春伊始，眾多合資車企尚未從2015年國內(nèi)車市的大起大落中緩過神來，一個(gè)新的合資車企跳出來說，要在接下來的幾年中，搶占國內(nèi)市場(chǎng)3%的份額。