長安CS75銷量腰折 都是它們?nèi)堑牡湥?/h3>
近五年來國內(nèi)SUV銷量節(jié)節(jié)攀升，尤其是最近幾年，銷量開始加速增長，單2015年銷量就就突破600萬輛，幾乎占到國內(nèi)整個(gè)乘用車市場銷售份額的30%，可見，SUV已經(jīng)成為消費(fèi)者購車首選目標(biāo)車型之一。
汽車央企改革：雷聲已至 雨亦不遠(yuǎn)
2016年7月26日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)中央企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與重組的指導(dǎo)意見》（下稱：意見），對推動(dòng)中央企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與重組工作作出部署。汽車行業(yè)赫然在列。
一汽馬自達(dá)打造“雙子星”鞏固增長勢頭
銷量重回高速增長的一汽馬自達(dá)，又加速推出新車型。日前，一汽馬自達(dá)正式推出全新阿特茲，包括2.0L和2.5L兩種排量共6款車型，售價(jià)為17.58萬-23.58萬元。
汽車出口四年下滑40% 自主品牌海外遇冷
伴隨31屆夏季奧運(yùn)會在巴西里約舉行，巴西社會的發(fā)展情況，特別是經(jīng)濟(jì)狀況成為外界關(guān)注焦點(diǎn)，其中又以汽車市場等最熱。
新能源汽車范圍將重新劃定 進(jìn)入新時(shí)代
新能源汽車是不可以隨便生產(chǎn)的，其準(zhǔn)入新政策落地在即。8月12日，工信部發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定（修訂征求意見稿）》（以下簡稱意見稿），在《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》（工產(chǎn)業(yè)[2009]第44號公告）的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化。
一汽系“大換血”為重組提速？
在違約事件爆發(fā)一段時(shí)間之后，一汽系掀起了一波人事調(diào)整潮。日前，一汽轎車和一汽夏利相繼發(fā)布公告，包括公司董事長、監(jiān)事會主席在內(nèi)的6名高管，宣布辭去上市公司的相應(yīng)職位。
保時(shí)捷中國總裁及CEO方智勇?lián)P言：要起訴眾泰汽車
最近，保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官方智勇先生在接受媒體的采訪時(shí)，揚(yáng)言要把眾泰汽車告上法庭。
大眾汽車要省出90億美元：叫停印度MQB平臺新車投產(chǎn)
蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，由于“尾氣門”對其銷量及品牌形象造成沖擊，大眾集團(tuán)制定了全球緊縮戰(zhàn)略，計(jì)劃在未來十年中節(jié)省出90億美元的資金，為此叫停為印度市場引入基于MQB模塊化平臺打造的Vento及Polo等車型。
