日前我們從相關渠道獲悉，寶馬5系項目負責人漢斯·蒂茨斯蒂爾表示針對中國市場的特殊需求，在不久的未來將推出全新寶馬5系Li混動版車型，同時新能源車型將與汽油版車型一起在華晨寶馬新大東工廠進行投產。

此前寶馬在2017北美車展發(fā)布了全新標軸版寶馬530e iPerformance插電式混合動力車型，而參考這款車型來看，未來國內市場的全新長軸距5系新能源也有望搭載相同的動力總成。其為一臺2.0T發(fā)動機，最大功率為184馬力，配合95馬力的電動機，綜合功率為254馬力。作為一款插電式混合動力車型，新車的電池容量為9.2kWh，純電動續(xù)航里程為45公里。

值得一提的是，在2017 CES Asia上，寶馬宣布其未來將布局的新能源車型，在2025年前，寶馬將會繼續(xù)推出兩款插電式混合動力車型、兩款純電動車型以及一款氫燃料電池車型，同時其將在2025年完成新能源汽車銷量占據(jù)總銷量15%-25%的占比。同時，未來中國或將成為寶馬重要的新能源車型市場，所以寶馬也將為國內市場和消費者提供更多選擇。