11月7日，我們從別克品牌官方獲取到了旗下全新MPV——?jiǎng)e克至境世家更多預(yù)告圖以及智艙及智駕信息。該車將配備高通最新SA8775P芯片，并搭載由50英寸全景AR-HUD、21英寸4K后艙多媒體智慧屏等組成的8屏數(shù)字空間，打造沉浸式互動(dòng)娛樂享受。在輔助駕駛方面，至境世家搭載“逍遙智行”高階輔助駕駛系統(tǒng)，依托Momenta R6飛輪大模型、激光雷達(dá)等頂尖軟硬件系統(tǒng)，提供“無斷點(diǎn)”城市NOA、全類型泊車輔助等全場(chǎng)景輔助駕駛。同時(shí)，該車將在年內(nèi)完成上市。

簡(jiǎn)單回顧外觀，該車采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式前格柵搭配兩側(cè)晶鉆展翼大燈組，讓其有著不錯(cuò)的視覺大氣感。同時(shí)，該燈組支持7種自適應(yīng)照明模式，擁有超廣域照明范圍和出色的遠(yuǎn)光照射距離。車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5260/2000（2023）/1835（1820）mm，軸距為3160mm。

車身側(cè)面來看，其整體線條更顯平直，一條腰線從前大燈一直延伸至尾部，讓其有著不錯(cuò)的視覺體量感。同時(shí)，方正筆直的線條也是能夠?yàn)檐噧?nèi)乘員艙空間表現(xiàn)做出的考量。尾部方面，該車采用光羽流焰貫穿式尾燈組，內(nèi)嵌257顆超紅光LED，在惡劣天氣下具有更高可見度，平時(shí)也可減少對(duì)后車司機(jī)的眩目干擾。同時(shí)，其還配備標(biāo)志性的“逍遙智行”小藍(lán)燈。

內(nèi)飾方面，該車配備10.25英寸儀表屏、16.3英寸中控屏、16.3英寸副駕屏和21英寸4K后艙多媒體智慧屏，均可顯示200PPI視網(wǎng)膜級(jí)畫面，并通過萊茵TUV低藍(lán)光護(hù)眼認(rèn)證。同時(shí)，除儀表屏外，其他三塊娛樂屏幕皆支持觸控和多屏互動(dòng)，中控、副駕屏可以協(xié)助后排播放內(nèi)容，既可以多屏同看，也可以各自獨(dú)享。娛樂屏還支持藍(lán)牙麥克風(fēng)，以及有線/藍(lán)牙連接SWITCH、游戲手柄，配合Bose悅享音響系統(tǒng)，提升使用感受。此外，該車還將配備50英寸全景AR-HUD抬頭顯示以及二排兩個(gè)5.5英寸智慧移動(dòng)管家屏，可控制二排座椅、空調(diào)、冰箱，支持小憩模式。

作為別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)的旗艦車型，至境世家搭載高通最新一代SA8775P芯片，72 TOPS的AI算力專為智能座艙服務(wù)，帶來超高清的屏幕顯示和迅捷流暢的交互體驗(yàn)。同時(shí)，其座艙配備二排OMS攝像頭，不僅支持手勢(shì)控車，還可實(shí)時(shí)檢測(cè)后排乘員狀態(tài)，并聯(lián)動(dòng)智慧場(chǎng)景模式，提供主動(dòng)呵護(hù)服務(wù)。此外，手機(jī)還將提供一鍵備車功能、低功耗哨兵模式等配置。

在輔助駕駛方面，至境世家搭載別克全新“逍遙智行”高階輔助駕駛系統(tǒng)，依托Momenta R6飛輪大模型算法和強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，輔以包括1個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及11個(gè)高清攝像頭等加持，讓其擁有“無斷點(diǎn)”城市NOA領(lǐng)航輔助，可以從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景，不僅在擁堵路況下的變道選擇、復(fù)雜路口的精準(zhǔn)通過上能力大幅提升；對(duì)于窄路巡航、借道避讓、車流人流博弈等高難操作，世家也能夠精準(zhǔn)識(shí)別預(yù)判。面對(duì)近距離加塞，機(jī)非混行、橫穿馬路“鬼探頭”等突發(fā)高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景，該車能靈活應(yīng)對(duì)，避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)，帶來更安全、更安心的輔助駕駛體驗(yàn)。此外，世家在無車道線指引的路況下，依然能精準(zhǔn)識(shí)別ETC桿位，進(jìn)站、過閘、出站，實(shí)現(xiàn)ETC自主通行。

至境世家還提供全車位泊車輔助，具有泊車模式自定義、復(fù)雜場(chǎng)景覆蓋多、記憶泊車能力強(qiáng)等特點(diǎn)。其還將搭載不停車一鍵泊入功能，可在行駛中實(shí)時(shí)識(shí)別車位，系統(tǒng)規(guī)劃最優(yōu)泊車軌跡，實(shí)現(xiàn)“行進(jìn)中泊入”的平滑體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，該車將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的“真龍”插混系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132千瓦，使用磷酸鐵鋰電池作為儲(chǔ)能裝置。同時(shí)，其還將推出純電版車型，匹配最大功率200千瓦的前驅(qū)動(dòng)電機(jī)與最大功率130千瓦的后驅(qū)動(dòng)電機(jī)。動(dòng)力電池方面，其將配備寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為601km和632km。關(guān)于新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。