此前消息稱，寶馬將于2020年內(nèi)發(fā)布寶馬i5車型，但在日前有海外媒體報(bào)道稱，寶馬或?qū)⒎艞壨瞥鲈撥嚕詫Ｗ⒂陂_發(fā)新一代X3純電動(dòng)版、4系GT（下一代3系GT將更名4系GT）純電動(dòng)版，以及旗艦車型iNEXT。

此前外媒繪制的寶馬i5假想圖

雖然目前還沒有官方消息放出，但外媒稱，寶馬將會(huì)專注于新一代X3純電動(dòng)版、4系GT純電動(dòng)版，以及未來寶馬的旗艦產(chǎn)品——iNEXT車型的研發(fā)，i5車型也將因此遭砍。因此，未來寶馬i家族將僅包含3款車型——i3、i8，以及即將發(fā)布的i8 Spyder（敞篷版）。

此前曝光的新一代寶馬X3諜照

寶馬CEO Harald Kruger稱：“純電動(dòng)的MINI和寶馬X3車型將標(biāo)志著寶馬集團(tuán)產(chǎn)品電動(dòng)化第二階段的開始，這些車型也將得益于我們目前在純電動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)鉆研。寶馬集團(tuán)踐行的‘第一戰(zhàn)略（Number One> NEXT）’是寶馬在此前i計(jì)劃基礎(chǔ)上的延伸和拓展，其面向下一個(gè)十年。我們已經(jīng)在插電混動(dòng)車型領(lǐng)域取得了成功，未來我們將會(huì)把更多純電動(dòng)產(chǎn)品加入到核心品牌旗下。通過采用高靈活度的底盤架構(gòu)，我們可以避免因車型開發(fā)和生產(chǎn)線適應(yīng)性差造成的不必要的重復(fù)投資，也可以根據(jù)市場(chǎng)需求隨時(shí)快速調(diào)整共線生產(chǎn)的電動(dòng)車和傳統(tǒng)燃油車的產(chǎn)量比例?！?/span>

此前曝光的寶馬i5專利圖