今年4月份，在法國(guó)新車市場(chǎng)，盡管混合動(dòng)力車型注冊(cè)量增長(zhǎng)顯著，但傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型注冊(cè)量的減少使得法國(guó)新車總注冊(cè)量再次下滑。

法國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)（Plateforme de la filière automobile，簡(jiǎn)稱PFA）公布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，盡管工作日數(shù)量與去年同期相同，法國(guó)新車注冊(cè)量仍同比下降5.6%至138,694輛。今年前4個(gè)月，法國(guó)新車注冊(cè)量也同比下降7.3%至548,782輛，同比減少43,099輛。

就動(dòng)力類別而言，今年4月份，在法國(guó)新車市場(chǎng)，汽油車型的注冊(cè)量同比大降38.8%，僅為28,932輛，已連續(xù)第13個(gè)月出現(xiàn)兩位數(shù)下滑，也是自2024年8月以來(lái)的最低月度注冊(cè)量；汽油車型在法國(guó)新車市場(chǎng)的份額降至20.9%，同比下降11.2個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下今年以來(lái)的最低市場(chǎng)份額，較今年1月份已下滑5.2個(gè)百分點(diǎn)。今年前4個(gè)月，汽油車型在法國(guó)的注冊(cè)量為126,883臺(tái)，同比下降35.2%；汽油車型在法國(guó)新車市場(chǎng)的份額也已從去年同期的33.1%降至23.1%。

柴油車型4月在法國(guó)新車市場(chǎng)的表現(xiàn)更為慘淡，注冊(cè)量同比大跌41.1%，僅為6,701輛，已連續(xù)10個(gè)月出現(xiàn)兩位數(shù)下降，成為當(dāng)月表現(xiàn)最差的單一動(dòng)力類別；柴油車型在法國(guó)新車市場(chǎng)的份額降至4.8%，同比下降2.9個(gè)百分點(diǎn)。今年前4個(gè)月，柴油車型在法國(guó)的注冊(cè)量同比大降44.5%至24,827輛，市場(chǎng)份額同比下降3.1個(gè)百分點(diǎn)至4.5%。

混合動(dòng)力車型（全混合動(dòng)力車型和輕度混合動(dòng)力車型）4月在法國(guó)新車市場(chǎng)則表現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，注冊(cè)量同比大增37.7%，達(dá)到63,060輛，占據(jù)45.5%的市場(chǎng)份額，同比增長(zhǎng)14.3個(gè)百分點(diǎn)。今年前4個(gè)月，混合動(dòng)力車型在法國(guó)的注冊(cè)量同比大漲44.9%（同比增加76,584輛），達(dá)到247,327輛，市場(chǎng)份額從28.8%上升至45.1%。

Autovista集團(tuán)法國(guó)高級(jí)分析師Ludovic Percier指出：“混合動(dòng)力車型之所以成為法國(guó)今年最暢銷的動(dòng)力類別，主要得益于傳統(tǒng)汽油車型和柴油車型銷量的下跌。目前，混合動(dòng)力車型的價(jià)格比插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型更具優(yōu)勢(shì)。而與內(nèi)燃機(jī)車型相比，混合動(dòng)力車型通常只需小幅溢價(jià)就能提供較低的油耗，盡管具體表現(xiàn)還取決于品牌?！?/p>

Ludovic Percier補(bǔ)充道：“混合動(dòng)力車型的殘值表現(xiàn)也十分強(qiáng)勁，這反過(guò)來(lái)又提高了其租賃率，并有助于新車銷售。此外，市場(chǎng)上可供選擇的混合動(dòng)力車型更為豐富，這使得消費(fèi)者更容易找到心儀的車型?！?/p>

插電式混合動(dòng)力車型4月在法國(guó)的注冊(cè)量同比下降11.7%至9,593輛，為該動(dòng)力類別今年以來(lái)在法國(guó)市場(chǎng)的最小降幅和最高月度注冊(cè)量；市場(chǎng)份額下降0.5個(gè)百分點(diǎn)至6.9%。今年前4個(gè)月，插電式混合動(dòng)力車型在法國(guó)的注冊(cè)量同比大跌41%至29,185輛，市場(chǎng)份額也從8.4%下滑至5.3%。

純電動(dòng)車型4月在法國(guó)的注冊(cè)量則同比微增2.4%至25,542輛，這是該動(dòng)力類別自2024年7月以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)月度增長(zhǎng)，也是自2024年5月以來(lái)的最大增幅；市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng)1.4個(gè)百分點(diǎn)至18.4%。今年前4個(gè)月，純電動(dòng)車型在法國(guó)的注冊(cè)量同比微降4.8%至100,061輛；然而，由于內(nèi)燃機(jī)車型的困境，純電動(dòng)車型在法國(guó)新車市場(chǎng)的份額達(dá)到了18.2%，較去年同期上升了0.4個(gè)百分點(diǎn)。

“其他”類別車型（包括超級(jí)乙醇、天然氣和液化石油氣車型）4月在法國(guó)的注冊(cè)量同比下降27.9%至4,869輛，市場(chǎng)份額為3.5%，同比下降0.9個(gè)百分點(diǎn)。今年前4個(gè)月，“其他”類別車型在法國(guó)的注冊(cè)量同比下降20.9%至20,499輛，市場(chǎng)份額從去年同期的4.4%降至3.7%。