豐田在5月20日宣布，作為榮放（RAV4）車型系列改款的一部分，這款美國最暢銷的SUV將僅提供混合動力版本。

豐田計劃在2026年3月底結束的財年內，在北美、日本和歐洲市場推出第六代榮放。該車型將同時提供混合動力和插電式混合動力版本，其中插電混動版的純電續(xù)航里程可達150公里（約93英里）。

這是該車型首次取消純燃油發(fā)動機配置。新車仍將搭載2.5升四缸發(fā)動機，但會結合電池組與電動機等混動技術。

由于純電動汽車的普及速度不及預期，因此各大車企將目光投向了混合動力車型。這類車型結合了電動車技術與傳統(tǒng)內燃機，以提升性能表現，同時滿足燃油經濟性法規(guī)要求。

一直以來，豐田都是全球混動技術引領者與推廣者，該公司早在上世紀90年代末就發(fā)布了普銳斯（Prius）混合動力車型。

豐田北美分公司（Toyota North America）負責人David Christ表示，公司決定僅推出混合動力版榮放，是因為該車型已具備市場基礎且客戶需求正在持續(xù)增長。

Christ在接受采訪時表示：“混動版車型加速更快，而且訂單更多，消費者和經銷商都在點名要這款車。消費者的選擇已經很明確了，他們把票投給了混動車型?！彼€表示，豐田計劃繼續(xù)擴大其混合動力車型陣容，其中將包括更多插電式混合動力車型。

豐田還宣布，這款緊湊型SUV將成為其首款搭載Arene軟件開發(fā)平臺的車型。豐田首席品牌官Simon Humphries表示：“榮放標志著我們打造軟件定義汽車的征程正式開啟。”

新款榮放搭載的Arene軟件系統(tǒng)可以驅動全新多媒體駕駛艙語音助手、中控顯示屏以及多項先進安全技術的運行。

新款榮放將于今年晚些時候在美國開售，混動系統(tǒng)只是該車換代升級的一部分，其他升級還包括內外設計的革新以及性能與技術的全面提升。

豐田拒絕透露新款車型的價格，現款榮放的起售價為30,645美元，混動版起售價為33,700美元，兩個價格都已包含運費。

今年，豐田將面臨新的挑戰(zhàn)，那就是美國持續(xù)對進口汽車及零部件征收25%關稅的政策。

雖然部分榮放車型是在美國肯塔基州工廠所生產的，但是該公司在美國銷售的大部分車型都來自加拿大安大略工廠。此外，該公司目前在美國銷售的插電式混合動力車型均來自于日本。豐田在美國的總銷量中，大約一半來自其他國家，其中包括其備受歡迎的Tacoma中型皮卡，該車型的產地為墨西哥。

豐田北美分公司首席運營官Mark Templin表示，該公司計劃在肯塔基工廠生產更多的榮放，但是他拒絕透露具體計劃。