2月27日，比亞迪秦100和唐100同臺亮相上市，比亞迪秦新車售價(jià)為20.99萬元，電動未來全國實(shí)際支付價(jià)17.39萬元（含政策3.6萬元及省稅1.7萬元），比亞迪唐新車售價(jià)為29.99萬元，電動未來全國實(shí)際支付價(jià)26.39萬元（含政策3.6萬元及省稅1.7萬元）。

新車最大的賣點(diǎn)是純電動模式下可實(shí)現(xiàn)100公里續(xù)航里程，較老款的70公里續(xù)航提升40%以上，也就是說，正常情況下百公里綜合油耗是零，這對比亞迪新能源汽車發(fā)展意義重大。

秦100外觀顏值大幅提升

秦100的顏值有著很大的提升，雖然車頭部分只是進(jìn)氣格柵和LOGO發(fā)生改變，但在視覺效果上秦100要更加運(yùn)動與高檔。另外，新車的頭燈沒有發(fā)生改變，霧燈增加了透鏡，讓前臉看上去更加精致。秦100采用了新款輪圈，相比之前被人詬病的山寨范輪圈，新車藍(lán)白相間的輪圈更能體現(xiàn)出秦新能源車的特殊身份。同時(shí)，車標(biāo)更換為全新的漢字logo，BYD三個(gè)字母僅出現(xiàn)在前臉右上角的位置。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升大屏是亮點(diǎn)

新車內(nèi)飾的空調(diào)控制區(qū)、方向盤、儀表盤等都采用了全新設(shè)計(jì)，同時(shí)，車內(nèi)多處都采用帶有縫線的皮質(zhì)材質(zhì)包裹。最搶眼的不過是那塊巨型的中控顯示屏，幾乎占據(jù)了整個(gè)中控臺的位置，增加12.8英寸高清觸控屏，它搭載開放式安卓車載系統(tǒng)，內(nèi)置無線網(wǎng)卡，集成娛樂系統(tǒng)、carlife、phonelink等多項(xiàng)功能。安全配置上，新車配備了ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制、TPMS胎壓監(jiān)測、行車記錄儀、360度超高清全景攝像系統(tǒng)（4.0新版）等。

此外，動力方面秦100延續(xù)搭載1.5TI發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)與之匹配的是6速DCT變速箱，不過新的電子擋把讓整個(gè)車廂的科技感明顯更進(jìn)一步。更值得一提的是，新車的續(xù)航里程將增加到100km。懸掛方面，秦100將采用前麥弗遜＋后多連桿的組合，相比現(xiàn)款秦有明顯提升。

唐100細(xì)節(jié)調(diào)整質(zhì)感提升

比亞迪唐100在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，其前臉換上了全新“唐”字LOGO，同時(shí)發(fā)動機(jī)蓋上加入了類似于散熱口的裝飾，且車頂新增了鯊魚鰭天線。此外，比亞迪唐100輪胎由現(xiàn)款的235/55 R18升級到了245/45 R20，且采用的是犀利20寸雙色鋁合金輪轂，中央為藍(lán)色“唐”LOGO。

內(nèi)飾實(shí)用性大幅提升

比亞迪唐100內(nèi)部整體基本與現(xiàn)款保持相同，但新車換上了全新三幅式平底方向盤，同時(shí)方向盤上功能按鍵有所調(diào)整，且中央LOGO改成了漢字“唐”。中控方面，唐100配備了升級的帶有Carpad安卓車載系統(tǒng)的10.1英寸大屏幕，同時(shí)新車將新增第3排座椅，采用7座布局，且支持多種座椅布局，實(shí)用性得以大幅提升。

比亞迪唐100搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率205ps，峰值扭矩為320N·m。變速箱方面，唐100采用與唐旗艦版相同的電子擋把，類型為6速雙離合變速箱，其0-100km/h加速時(shí)間依舊為4.9s。

編輯點(diǎn)評：經(jīng)歷嚴(yán)格CRC拉力賽檢驗(yàn)的比亞迪秦100正式上市，比亞迪唐100也同臺亮相，續(xù)航里程較老款車型大幅提升超40%，達(dá)到驚人的100公里，這30公里的提升無論對于比亞迪秦100還是唐100來說都意義重大，意味著基本可以完全兼顧城市消費(fèi)者用車需求，而且百公里實(shí)現(xiàn)零排放，這種榮譽(yù)和責(zé)任，都是比亞迪秦100和唐100通過技術(shù)的不斷積累和提升所換來的。