10月28日，極狐全新阿爾法T5上市。新車提供純電與增程雙動力選擇，限時售價10.98萬-15.48萬元。新車以10萬至15萬元級的價格定位，旨在將高階技術體驗帶入主流家庭市場。

在發(fā)布會現(xiàn)場，北汽新能源董事長張國富強調，“我們不僅要知用戶所需，更要造讓普通用戶觸手可及的好車?！边@一理念貫穿于阿爾法T5的研發(fā)全過程，團隊通過深入一線的用戶交流，將真實需求反饋至產(chǎn)品定義，力求使技術進步轉化為用戶可感知的日常價值。

技術層面，北汽“元境智能”架構亮相。該架構是北汽十年智能化技術積累的成果，其核心在于“全域融合”，通過打通智能座艙與輔助駕駛，并整合多個AI大模型，旨在實現(xiàn)更自然、高效的人車交互與駕駛輔助。

基于這一平臺，全新阿爾法T5率先搭載了元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用驍龍8775車規(guī)級芯片，實現(xiàn)座艙域和智駕域共用一個大腦，算力達到144TOPS。配合仿生雙目視覺方案，能夠支持城區(qū)NOA、自動變道、紅綠燈識別、泊車代駕等功能，無限接近類人駕駛。

輔助駕駛的落地不僅提升了安全性，也讓駕駛體驗更接近人類的自然判斷。新車首次將不依賴高精地圖的城區(qū)領航輔助（城市NOA）下探至15萬元以內(nèi)的SUV市場。

同步搭載的元境智艙，圍繞用戶需求構建融合化生態(tài) AI，實現(xiàn)從被動執(zhí)行到主動服務的轉變，如專屬生日驚喜模式等場景化服務。

技術升級的另一大焦點來自動力系統(tǒng)。阿爾法T5的增程版搭載了“神擎增程動力”系統(tǒng)，重點突破了傳統(tǒng)增程車型在啟停抖動、噪音與饋電性能方面的痛點。該系統(tǒng)采用阿特金森循環(huán)發(fā)動機及優(yōu)化電機設計，使熱效率達到43%，每升油可轉化3.5度電，百公里饋電油耗僅為5.18升，綜合續(xù)航里程可達1215公里。

與此同時，阿爾法T5在產(chǎn)品力上進行了多維升級。新車通過造型優(yōu)化將風阻系數(shù)降至0.243Cd，并憑借2845mm的軸距提供了超越同級的內(nèi)部空間。純電版車型的最高續(xù)航提升至705公里，并支持800伏高壓快充，可實現(xiàn)充電15分鐘補能500公里。

在用戶關注的安全方面，阿爾法T5依托麥格納制造體系保障整車工藝品質，采用1500兆帕高強度熱成型鋼，用量較同級車型增加30%，車身扭轉剛度達47119?！っ?，過彎時形變更小、抓地更穩(wěn)。新車還通過34項減震降噪技術優(yōu)化，使增程與純電模式的噪聲差距不到一分貝。

舒適性方面，前排座椅支持180度放平、通風加熱與按摩功能，音響系統(tǒng)及車內(nèi)隔音均經(jīng)重新調校。還有零醛零苯健康座艙，保護用戶健康。

極狐還為用戶提供了頗具誠意的用戶權益。購車用戶可享受5年或12萬公里整車質保、三電系統(tǒng)終身質保、電池自燃“一賠一”保障以及8年或15萬公里內(nèi)電池衰減低于70%只換不修等承諾。此外，官方還提供三年免費車機流量、OTA終身升級、零首付金融方案等方案，覆蓋車輛使用的全周期。

綜合來看，極狐阿爾法T5的推出，是北汽新能源將其技術積累進行系統(tǒng)性轉化，并以用戶可承受的價格推向市場的一次關鍵實踐。

新產(chǎn)品的密集投放，以及產(chǎn)品性價比的提升，使得北汽新能源整體銷量有所改善。極狐T1單月訂單連續(xù)突破3萬輛，全新阿爾法T5預售訂單迅速突破萬輛，而北汽新能源10月截至目前銷量也突破3萬輛大關。這標志著品牌勢能的顯著提升。