11月28日，英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（Society of Motor Manufacturers and Traders，SMMT）的數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，英國汽車產(chǎn)量同比下降15.3%至77,484輛，已連續(xù)第八個月下滑，其中，純電動汽車、插電式混合動力汽車和混合動力汽車的產(chǎn)量為24,719輛。

SMMT警告稱，汽車制造商的前景將進一步惡化。SMMT表示，獨立預測機構AutoAnalysis目前將其對英國2024年和2025年轎車和輕型廂式車的產(chǎn)量預期分別下調(diào)了12%和16%。

AutoAnalysis目前預計，汽車制造商今年將在英國生產(chǎn)910,805輛轎車和輕型廂式車，而該機構去年11月份對此的預期為近104萬輛。

同時，AutoAnalysis預計，明年英國的汽車和廂式車產(chǎn)量將再同比下降8%至838,665輛，而去年11月份該機構對此的預期是995,250臺。

SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes在一份聲明中表示：“對英國汽車行業(yè)來說，這非常令人擔憂，因為汽車制造商目前對英國工廠和新零排放產(chǎn)品的大規(guī)模投資正面臨巨大壓力。我們將與英國政府合作，迅速審查英國政府的監(jiān)管規(guī)定和雄心勃勃的英國汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，以確保英國汽車行業(yè)的競爭力。”

英國政府本周承諾為英國汽車行業(yè)提供更多支持，并就一項電動汽車銷售規(guī)定與汽車制造商進行磋商。英國政府表示，這項規(guī)定沒有達到預期的效果。在Stellantis宣布計劃關閉英國一家生產(chǎn)沃克斯豪爾（Vauxhall）且已有120年歷史的廂式車工廠后不久，英國商務大臣Jonathan Reynolds做出了讓步，希望與汽車制造商進行協(xié)商。