據(jù)外媒報(bào)道，由于軟件故障可能導(dǎo)致遠(yuǎn)程智能泊車(chē)功能無(wú)法按預(yù)期停止，起亞在美國(guó)對(duì)1.24萬(wàn)輛EV9電動(dòng)車(chē)型實(shí)施了召回。

遠(yuǎn)程智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)（RSPA）功能旨在通過(guò)按下按鈕來(lái)泊車(chē)或在泊車(chē)狀態(tài)下召喚EV9。起亞的RSPA功能利用傳感器遠(yuǎn)程控制車(chē)輛的方向盤(pán)、車(chē)速和換擋，以操控車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)位。然而，最近發(fā)現(xiàn)的集成電子制動(dòng)器（IEB）軟件錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致故障。因此，在頻繁停車(chē)或行駛速度低于2英里/小時(shí)（約3.2公里/小時(shí)）時(shí)，系統(tǒng)可能無(wú)法施加足夠的制動(dòng)壓力。

起亞本月早些時(shí)候首次注意到這一問(wèn)題，當(dāng)時(shí)一輛具備該功能的EV9車(chē)型在韓國(guó)與一輛停放的汽車(chē)相撞。起亞于2024年9月17日向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)出了召回通知，此次召回可能在美國(guó)影響1.24萬(wàn)輛2024款EV9車(chē)型。

車(chē)主通知函預(yù)計(jì)將于2024年10月18日寄出。起亞經(jīng)銷(xiāo)商將免費(fèi)使用“改進(jìn)邏輯”為車(chē)輛更新IEB軟件。

EV9的起售價(jià)為56,395美元，起亞稱(chēng)這款電動(dòng)SUV的價(jià)格是“給行業(yè)敲響的警鐘”。盡管第一輛EV9已在起亞的佐治亞州工廠下線，但該公司可能要等到明年才能擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。

起亞美國(guó)分公司（Kia America）首席運(yùn)營(yíng)官兼執(zhí)行副總裁Steven Center對(duì)外媒表示，這一決定是在起亞等待美國(guó)組裝的電池以解鎖7500美元的聯(lián)邦稅收抵免之際做出的。