日前，我們從相關(guān)渠道獲取到一組現(xiàn)代IONIQ 9的路試諜照，該車在本質(zhì)上其實(shí)可以看作是起亞EV9，車型定位為中大型SUV。未來(lái)或?qū)⑦M(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括問(wèn)界M7、小鵬G9以及智己LS6等車型。

車頭部分，新車采用現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)，橫向拉伸后的車頭設(shè)計(jì)，使其更具厚重感。根據(jù)諜照來(lái)看，新車在車頭或?qū)⒉捎秘灤┦綗艚M，并且在內(nèi)部加以點(diǎn)綴，看起來(lái)個(gè)性感十足。車頭下方的前包圍采用加厚處理，使其具備更多層次感。

車身側(cè)面，新車主要強(qiáng)調(diào)分層式設(shè)計(jì)，從前翼子板到車尾處的一條腰線，使整車分層效果更為明顯。此外，現(xiàn)代IONIQ 9還將A柱做的盡可能傾斜，更符合空氣動(dòng)力學(xué)。

車輛尾部，概念車的味道更加顯著。尾廂或采用透明式設(shè)計(jì)，隱約能看到車內(nèi)座椅。尾部燈帶還采用包圍式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后會(huì)有極強(qiáng)的辨識(shí)度。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，IONIQ 9車型將基于現(xiàn)代旗下的E-GMP平臺(tái)打造，并采用前/雙電機(jī)或三電機(jī)的形式驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)最大續(xù)航里程可達(dá)500km左右，并提供350kW快充技術(shù)。