9月4日，零跑汽車高級副總裁兼COO徐軍在微博發(fā)布了零跑Lafa5官方偽裝照，號稱是“一款為全球年輕人打造的轎跑”。并稱，“9月8日，慕尼黑車展全球首發(fā)亮相?！?/p>

據(jù)其發(fā)布的官方偽裝照顯示，新車在外觀方面延續(xù)了家族設計語言的基礎上進行了一些個性化的創(chuàng)新。前臉來看，新車依然采用家族一貫的貫穿設計燈組，尤其在點亮后具備非常高的辨識度。新車前艙蓋設計了非常有肌肉感的隆起線條，隱約能看到前突設計的前包圍，提升了前臉的動感氣息。

車身側面，新車擁有非常流暢的車身線條，時下流行的隱藏門把手自然也沒有遺漏。同時新車尾部有著寬體的效果，展現(xiàn)出十足的運動感。動力方面，官方并未透露更多信息。

除了零跑Lafa5外，零跑B10也將在本次慕尼黑車展亮相。

日前，零跑汽車宣布，旗下全球化戰(zhàn)略車型——零跑B10成功啟航歐洲，將于9月8日在德國慕尼黑國際車展（2025 IAA MOBILITY MUNICH）上市，同步開啟歐洲市場交付。

據(jù)悉，零跑B10在歐洲市場已公布售價，為29900歐元（約人民幣25萬元）。作為參考，在國內市場方面，零跑B10于今年4月10日上市。新車共推出5款車型，包括510km和600km兩種CLTC續(xù)航版本，其官方指導價格區(qū)間為9.98萬元至12.98萬元。新車上市1小時大定達到10016臺。

官方宣傳，零跑B10搭載“同級唯一”激光雷達 + 8650 芯片的智能駕駛方案，可實現(xiàn)高速及城區(qū)自動領航輔助；智能座艙將采用 8295 芯片，語音助手接入云端大模型。零跑與 Stellantis 集團瑪莎拉蒂團隊聯(lián)合進行了零跑 B10 的底盤調校，座艙采用個性化空間設計。