FF旗下公司提交三項(xiàng)AI混增系統(tǒng)專利
５月８日，法拉第未來(lái)（FF）宣布，其新近成立的子公司 Future AIHER 已正式提交三項(xiàng)專利申請(qǐng)，旨在確立FF在智能電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)新的領(lǐng)先地位。
配備雅灰色+金色裝飾套裝 理想L9智能煥新版官圖發(fā)布
日前，理想發(fā)布了一組理想L9智能煥新版的官圖。新車定位大型SUV，將針對(duì)外觀內(nèi)飾以及配置進(jìn)行升級(jí)，于5月8日晚上市。
賦能電池安全優(yōu)化電芯工藝，戈?duì)枖y膜材料科技亮相CIBF2025
基于全球領(lǐng)先的ePTFE（膨體聚四氟乙烯）膜材料技術(shù)及六十多年材料科學(xué)積淀，戈?duì)柟荆╓. L. Gore & Associates）將在CIBF2025全面展示其在電池包和電芯應(yīng)用的薄膜技術(shù)和解決方案，并通過(guò)展臺(tái)專題交流會(huì)，向業(yè)界深度解析膜材料在提升電池安全可靠性和使用壽命以及優(yōu)化電芯工藝、降本增效的應(yīng)用。
奧迪一季度營(yíng)收增長(zhǎng)12.4% 維持全年業(yè)績(jī)預(yù)期
近日，大眾汽車旗下的高端品牌奧迪公布第一季度財(cái)報(bào)，一季度營(yíng)收為154.3億歐元（合174.9億美元），而去年同期為137.3億歐元，同比增長(zhǎng)12.4%，主要得益于搭載V6/V8發(fā)動(dòng)機(jī)車型的銷售占比提升，以及純電動(dòng)汽車（BEV）的份額增加。
悅達(dá)起亞公布4月銷量達(dá)22,155輛，同比增長(zhǎng)11.8%
日前，悅達(dá)起亞公布2025年4月銷量達(dá)22,155輛，同比增長(zhǎng)11.8%，1-4月累計(jì)銷量達(dá)78,707輛，同比增長(zhǎng)12.7%；
大眾將召回5,000余輛ID.Buzz
大眾汽車將召回5,637輛ID. Buzz廂式車，并將因不符合美國(guó)安全法規(guī)而暫停銷售該車型。導(dǎo)致此次召回的問題為長(zhǎng)軸距版本第三排座椅安全帶數(shù)量不足，大眾需對(duì)其進(jìn)行改造。
法拉利Q1凈收入增長(zhǎng)13% 維持2025年財(cái)務(wù)預(yù)期不變
近日，法拉利公布2025年第一季度財(cái)報(bào)，公司凈收入為17.91億歐元，同比增長(zhǎng)13%，總交付量為3,593臺(tái)，略高于2024年第一季度的3,560臺(tái)；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)（EBIT）為5.42億歐元，同比大幅增長(zhǎng)22.7%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率提升至30.3%。
三菱汽車將電動(dòng)汽車開發(fā)外包給富士康子公司
近日，日本汽車制造商三菱汽車表示，已與富士康子公司鴻華先進(jìn)科技股份有限公司（Foxtron Vehicle Technologies）簽署了一份關(guān)于供應(yīng)一款電動(dòng)汽車車型的諒解備忘錄。鴻華先進(jìn)將向三菱汽車供應(yīng)一款由其開發(fā)的電動(dòng)汽車車型，雙方?jīng)Q定將展開進(jìn)一步商討。
