新增全向記錄儀、車道級導(dǎo)航等功能 騰勢N9推送OTA升級
10月13日，騰勢汽車官方發(fā)文稱——騰勢N9推送OTA升級，此次升級聚焦人車交互優(yōu)化與場景功能拓展，涵蓋行車安全、導(dǎo)航體驗(yàn)、座艙娛樂、智能物聯(lián)等多個(gè)維度，共新增及優(yōu)化十余項(xiàng)功能，進(jìn)一步提升車輛智慧出行實(shí)用性與便捷性。
賽力斯集團(tuán)通過港交所上市聆訊
香港交易所最新文件顯示，賽力斯集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“賽力斯”）已于10月13日正式通過港交所上市聆訊，聯(lián)席保薦人為中國國際金融股份有限公司（中金公司）及中國銀河國際。
奧迪A4 e-tron有望2028年推出 續(xù)航或700km以上
奧迪計(jì)劃在2028年推出A4 e-tron純電動(dòng)轎車，基于大眾集團(tuán)新一代的SSP平臺打造，而非目前A6/Q6 e-tron等車型使用的PPE平臺。這意味著，新平臺的定位和價(jià)格也將更貼近于寶馬i3和純電奔馳C級這兩位對手。
購車后車機(jī)一直未更新 飛凡兩車被集中投訴
在汽車智能化競爭中，OTA的升級頻率已經(jīng)成了衡量車企技術(shù)實(shí)力的重要指標(biāo)之一。然而實(shí)際上，很多廠商未能兌現(xiàn)“按期為車輛推送升級”的宣傳承諾，導(dǎo)致信任該宣傳的車主至今無法體驗(yàn)到相應(yīng)的先進(jìn)功能。
三星電子Q3利潤有望創(chuàng)三年來新高
分析師預(yù)測顯示，受客戶庫存重建帶動(dòng)服務(wù)器需求、進(jìn)而推高存儲芯片價(jià)格的影響，三星電子（Samsung Electronics）預(yù)計(jì)將公布2022年以來最高的第三季度利潤。
福特汽車任命歐洲區(qū)新任負(fù)責(zé)人 并擴(kuò)大兩位核心高管職責(zé)范圍
10月10日，福特汽車公司宣布了一系列領(lǐng)導(dǎo)層人事變動(dòng)，包括任命歐洲區(qū)新任負(fù)責(zé)人、擴(kuò)大兩位核心高管的職責(zé)，以及兩位高管的退休計(jì)劃。
3000萬輛背后的真誠答卷：一汽-大眾以“3000萬感恩季”開啟新征程
本月底，一汽-大眾即將迎來第3000萬輛整車的正式下線。這不僅是一個(gè)產(chǎn)銷數(shù)字的突破，更是企業(yè)在行業(yè)地位、體系實(shí)力與用戶信賴上的重要里程碑。
