現代汽車今年或難完成全球銷量目標 7年來首次
蓋世汽車訊 綜合外電報道，韓國現代汽車有可能今年全球銷量不及預定目標，這是2008年全球經濟危機以來現代首次未能達成預期。主要原因是在最大市場中國表現不佳，而在其他新興市場匯率變動也對營收有不利影響。
一汽紅旗“官車”角色困擾未解
一則紅旗H7停產的傳聞，讓銷量剛剛有所提升的一汽紅旗蒙上了一層陰影。盡管在多方證實下，北京商報記者得到的消息是“紅旗H7停產屬于誤讀”，但一汽整體對紅旗具體產量數字的諱言，不禁讓人對其前景感到擔憂。
“十三五”：汽車業(yè)準備好了嗎？
前不久召開的十八屆五中全會提出的“十三五”規(guī)劃，指明了未來一個時期的發(fā)展方向。面對國家層面的整體規(guī)劃，作為支柱產業(yè)的中國汽車業(yè)，如何作為，尤為重要，汽車業(yè)準備好了嗎？
車企的承諾兌現了嗎？
相較當初制定的目標，上汽集團、大眾、福特、奔馳及寶馬是為數不多的能夠完成或者勉強完成各自“十二五”規(guī)劃的汽車企業(yè)，而長安、東風、一汽、廣汽或將只能完成規(guī)劃目標的一半，奇瑞、比亞迪、吉利等企業(yè)的完成率約在25%左右。
11月汽車產銷創(chuàng)新高 全年增速3%有望
中國汽車工業(yè)協會發(fā)布的11月汽車產銷數據顯示，在經過了今年前9個月的車市低迷之后，11月我國汽車產銷繼續(xù)呈現較快回升，產銷量均創(chuàng)歷史新高，比上月和比上年同期均出現較大幅度的增長。