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比亞迪一經(jīng)銷商自縊身亡 曾陷新能源汽車補貼糾紛
3月9日，比亞迪（002594.SZ）南京尚迪4S店總經(jīng)理劉鵬在其辦公室內(nèi)自縊身亡。一天之后，比亞迪就此發(fā)表聲明稱，該公司對此深表遺憾和惋惜。目前，公安機關已介入調(diào)查，相關結(jié)果以公安機關發(fā)布為準。
2016-03-11
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合資自主開始“反哺”合資了 五菱是要逆天了嗎？
狹義乘用車的“三強”已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的南北大眾和上汽通用。來自乘聯(lián)會的統(tǒng)計顯示，2月，上汽通用五菱在狹義乘用車市場終端銷量10.4萬輛，在狹義乘用車市場的排位在一汽-大眾和上汽通用之前，座次僅次于上汽大眾。
2016-03-11
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兩成汽車經(jīng)銷商預計今年將虧損
身處整車企業(yè)、消費者之間的經(jīng)銷商，直接感受到市場的變化。來自中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，高銷量并不意味著經(jīng)銷商的日子更好過，更不等于經(jīng)銷商高滿意度。
2016-03-11
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4S店保險捆綁成投訴榜首 過度維修加價提車難解
又要到一年一度的3·15消費者權(quán)益日，每年的這個時候市場參與各方早都屏息靜氣等待著一年一度的“黑天鵝”飛起。
2016-03-11
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平行進口車再享政策扶持
一直受大力扶持的平行進口汽車，再度迎來政策“紅包”。日前，商務部、工信部、公安部等8部門印發(fā)了《關于促進汽車平行進口試點的若干意見》(以下簡稱《意見》)，再度強調(diào)要加快我國汽車平行進口試點相關措施落地。
2016-03-11
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質(zhì)量溝通多次無表態(tài) 傳祺GS4破罐破摔？
去年，就在傳祺GS4剛上市沒兩個月，有關傳祺GS4變速箱異響頓挫抖動的投訴就開始迅猛攀升。
2016-03-10
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寶馬三季度利潤增4.3% 產(chǎn)品明年將遭遇大考
寶馬在汽車制造業(yè)的季度盈利能力較去年同期的9.4%下滑至9.1%，競爭對手奧迪為8%，而梅賽德斯-奔馳為10.5%。
2016-03-10
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大眾汽車又迎來新一輪人事震蕩？美洲CEO卸任
蓋世汽車訊 3月9日，大眾汽車發(fā)布公告稱，大眾美洲集團（Volkswagen Group of America）CEO邁克爾·霍恩（MichaelHorn）卸任，由董事長臨時接替。
2016-03-10
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賓利中國人事變動：邱山祥任執(zhí)行總經(jīng)理
據(jù)賓利官方消息，近日，邱山祥先生被任命為賓利汽車中國執(zhí)行總經(jīng)理。與此同時，前賓利汽車中國執(zhí)行總經(jīng)理鄭友添先生已前往新加坡?lián)未蟊娖嚰瘓F（新加坡）總經(jīng)理一職。
2016-03-10
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自主SUV漲勢明顯 長安2月銷車21.25萬輛
日前長安集團發(fā)布的2016年2月產(chǎn)銷快報，2月份長安集團銷車212,488輛，同步下降了4.9%，1-2月長安集團累計銷量達到527,708輛，較去年同期相比基本持平，2月份銷量下降主要是由于自主商用車企和長安馬自達、長安鈴木銷量下滑的因素。
2016-03-10
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