從秦到唐宋 比亞迪摘得新能源車全球銷量第一
被業(yè)內(nèi)普遍唱衰的“2015年累計50萬輛”的新能源車產(chǎn)銷目標(biāo)在“十二五”收官之年政策的強力刺激下，竟然勉強夠到了及格線。
TL35遭遇換胎難 四問謳歌：這事咋辦？
日前，《法制晚報》記者報道了部分09款謳歌TL35車主因備胎缺貨，“有車不能開”的事件。據(jù)悉，車主雖然通 過網(wǎng)絡(luò)找到海外貨源，卻因得不到商家的配合無法購買。
2015年實現(xiàn)“V”型反轉(zhuǎn)
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國汽車產(chǎn)銷量分別為2450.33萬輛和2459.76萬輛，同比分別增長3.25%和4.68%，增速比上年分別減緩4.01個百分點和2.18個百分點。
自主品牌：彎道超車兩大希望
在轎車領(lǐng)域，合資品牌在A級、B級、C級、D級等各個級別都形成了對自主 品牌的全面壓制。2015年，自主品牌轎車銷售243.03萬輛，同比下降12.5%，市場份額再次下降1.7個百分點，只有20.7%。
今年新能源車市將迎井噴
根據(jù)工信部公告，今年1月1日起，國家第四階段燃油限值標(biāo)準(zhǔn)已正式實施，到2020年，所有企業(yè)生產(chǎn)的乘用車平均油耗必須從此前的百公里6.9升進(jìn)一步降至5.0升。
大眾在美擴大作弊車賠償 納入3.0升SUV
蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，大眾汽車美國CEO近日宣布，該公司將擴大在美國對作弊柴油車的賠償，3.0升V-6柴油發(fā)動機SUV車型也將納入賠償范圍。
今年新能源賣70萬輛？ 電動車成新舊勢力焦點
中國汽車流通協(xié)會在1月12日的發(fā)布會上預(yù)測，2016年汽車市場整體增速將達(dá)到6%，乘用車市場將為7.8%左右。而剛過去的2015年，汽車產(chǎn)銷量分別為2450.33萬輛和2459.76萬輛，同比增長3.25%和4.68%。
2015年中國乘用車首破2000萬輛
1月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布2015年中國汽車市場產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)，去年我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到2450.33萬輛和2459.76萬輛，同比增長3.25%和4.68%。