僅限1月 奔馳/smart推出購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策
眾所周知，自2017年起國(guó)家將下調(diào)小排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠幅度，對(duì)此梅賽德斯-奔馳以及smart推出了購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策，在2017年1月份購(gòu)車的消費(fèi)者將可以享受額外的購(gòu)置稅補(bǔ)貼。
質(zhì)檢總局抽查：近半進(jìn)口剎車片不合格 涉及奔馳路虎等豪車
近期，國(guó)家質(zhì)檢總局在官方網(wǎng)站公布了進(jìn)口剎車片監(jiān)督抽查情況。這是質(zhì)檢總局首次將剎車片產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督抽查范圍從國(guó)內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品擴(kuò)展到進(jìn)口產(chǎn)品，覆蓋了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、跨境電商、進(jìn)口產(chǎn)品集散地等商品主要流通領(lǐng)域，涉及60多個(gè)品牌，18個(gè)原產(chǎn)國(guó)家或地區(qū)，其中日本、德國(guó)、韓國(guó)、意大利、英國(guó)的進(jìn)口數(shù)量相對(duì)較多。
為降價(jià)格 雷諾日產(chǎn)及三菱將共享電動(dòng)汽車平臺(tái)
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，為使電動(dòng)汽車的售價(jià)降到汽油車的價(jià)格水平，日產(chǎn)、雷諾及三菱三家公司決定將共享其電動(dòng)汽車生產(chǎn)平臺(tái)。
大眾通用在華爭(zhēng)冠倒計(jì)時(shí)
臨近年底收官，各大車企在中國(guó)市場(chǎng)的銷量成績(jī)單讓人振奮。然而，對(duì)于業(yè)務(wù)覆蓋全球的大眾汽車和通用汽車而言，中國(guó)單一市場(chǎng)的整體表現(xiàn)，也將決定全球的排名。
中國(guó)市場(chǎng)大熱，豐田全球銷量仍下滑？今年的冠亞軍之爭(zhēng)有點(diǎn)懸
又到一年汽車銷售收官之時(shí)。在中國(guó)市場(chǎng)上，11月的銷量成績(jī)單已經(jīng)讓各大車企振奮，但是對(duì)于業(yè)務(wù)覆蓋全球的大汽車集團(tuán)來(lái)說(shuō)，今年的整體銷量表現(xiàn)并沒(méi)有中國(guó)單一市場(chǎng)這么樂(lè)觀。
奔馳擬在華建廠生產(chǎn)純電動(dòng)車 高增長(zhǎng)背后的油耗大考
年關(guān)將至，各車企在統(tǒng)計(jì)今年銷售成績(jī)單的同時(shí)，或許也為2020年的乘用車油耗考核又近了一年而感到焦慮。今年1月下旬，工信部2016-2020年《乘用車燃料消耗量限值》及《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》（兩份皆為意見(jiàn)稿）的公布，讓國(guó)內(nèi)外車企在華面臨的節(jié)能減排挑戰(zhàn)更為嚴(yán)峻。
樂(lè)視投資的Lucid造車計(jì)劃表
12月14日，樂(lè)視投資的Lucid發(fā)布了其首款量產(chǎn)車型Air，Air是一款電動(dòng)豪華型轎車。發(fā)布之后，接下來(lái)就是最艱巨的任務(wù)過(guò)程：生產(chǎn)可以出售的汽車。
東風(fēng)一汽合并重組路漫漫 竺延風(fēng)內(nèi)部集權(quán)開(kāi)刀大自主
此前傳聞許久的一汽與東風(fēng)合并的消息，一直未曾落地，兩大集團(tuán)在換帥1年半之后，整體發(fā)展態(tài)勢(shì)變化并不算大。一汽的問(wèn)題顯然要比東風(fēng)來(lái)得嚴(yán)重，因此，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為竺延風(fēng)的擔(dān)子要更輕松一些。
