因氣囊問題 東風(fēng)本田召回103.9萬輛汽車
6月21日記者獲悉，東風(fēng)本田汽車有限公司從7月31日起召回部分國產(chǎn)思威、思域、思鉑睿汽車及進口思域混合動力汽車，共計103.9萬輛。
共6款車型選擇 納智捷銳3參數(shù)配置曝光
日前，我們從官方渠道獲得到東風(fēng)裕隆納智捷品牌全新小型車銳3的參數(shù)配置表，新車在9月份上市后（此前消息是9月2日上市）將提供1.6L動力共計6款車型選擇。
新能源汽車受地方保護掣肘：業(yè)內(nèi)呼吁公平競爭
一直以來，建設(shè)新能源汽車公平競爭和統(tǒng)一市場是國家政府最核心的研究課題。年初，由于“新能源汽車騙補”一事被社會熱炒，沖淡了對地方保護的關(guān)注。
品牌掣肘 韓系車京城遭遇渠道流失
韓系車品牌提升難題多年未解，隨著營銷業(yè)績進一步惡化，京城已有經(jīng)銷商退網(wǎng)。日前，記者獲悉，位于北京亞運村汽車市場的東風(fēng)悅達起亞4S店已停止售車。
大眾沖量豐田重利 兩強在華生死斗
在汽車圈內(nèi)，豐田和大眾的關(guān)系多少也有點這樣的意味，事關(guān)這兩者近年來的角逐已進入到白熱化的階段。盡管在中國市場當(dāng)中，大眾過得遠比豐田滋潤，但是全球的年度銷量表現(xiàn)上，大眾已經(jīng)連敗給豐田5年。
重磅！東風(fēng)商用車有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整
6月20日，東風(fēng)商用車有限公司在注冊地十堰召開干部大會。東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)出席會議并作重要講話，東風(fēng)汽車公司黨委常委、副總經(jīng)理童東城主持會議。
大眾汽車品牌CEO或被判五年徒刑？涉嫌尾氣門舞弊
綜合外電報道，大眾集團前CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）和現(xiàn)任大眾品牌CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）被德國有關(guān)部門刑事調(diào)查，因涉嫌操縱市場引發(fā)“尾氣門”丑聞。
