政策紅利助推背后 新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)點(diǎn)將至
“2015年下半年新能源汽車(chē)市場(chǎng)將延續(xù)上半年的熱絡(luò)走勢(shì)，甚至有很大可能超越上半年。”8月26日，中國(guó)電動(dòng)車(chē)百人會(huì)成員、科技部電動(dòng)汽車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)推測(cè)。
業(yè)績(jī)低迷成“導(dǎo)火索” 現(xiàn)代在華連換三帥
日前，現(xiàn)代起亞集團(tuán)宣布對(duì)其中國(guó)事業(yè)區(qū)域人員進(jìn)行調(diào)整，包括北京現(xiàn)代總經(jīng)理、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理以及該集團(tuán)中國(guó)區(qū)事業(yè)負(fù)責(zé)人在內(nèi)的三位高管均被更換
吳紹明調(diào)任中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng) 一汽自主改革面臨再調(diào)整
履新不到一個(gè)月，“擅長(zhǎng)規(guī)劃、肯干、口才不錯(cuò)”的吳紹明在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)找到了“對(duì)口職業(yè)”，將“不對(duì)口”的紅旗工作還給了徐平。
二季度虧損加劇 特斯拉逆勢(shì)擴(kuò)張遇險(xiǎn)
日前，特斯拉汽車(chē)公司發(fā)布了2015年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，其第二季度的總收入為12億美元，但按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)量，公司第二季度的凈虧損額卻達(dá)到1.84億美元，而去年同期該數(shù)值僅為6190萬(wàn)美元。這也是特斯拉繼2015年第一季度虧損1.54億美元后，情況進(jìn)一步惡化的表現(xiàn)。
現(xiàn)代起亞在華銷(xiāo)量下滑：大幅降價(jià)是一種無(wú)形傷害
現(xiàn)代起亞集團(tuán)此前于18日宣布更換三名在華高管，此舉被猜測(cè)是因現(xiàn)代起亞汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳所致。
浙江車(chē)主購(gòu)路虎開(kāi)5天熄火 將蝙蝠車(chē)堵4S店門(mén)
蝙蝠車(chē)、蘭博基尼、勞斯萊斯。3輛豪車(chē)堵在4S店門(mén)口近3小時(shí)。來(lái)堵門(mén)的都是超級(jí)豪車(chē)?？梢哉f(shuō)是目前為止最牛的堵門(mén)案。這是怎么了？
保衛(wèi)“紅旗” 徐平開(kāi)啟一汽新一輪改革
8月27日，距離中國(guó)反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年大閱兵還有6天時(shí)間，位于金寶街北京龍澤紅旗城市展廳管理人員已忙得一塌糊涂。
《汽車(chē)維修指導(dǎo)意見(jiàn)》9月出臺(tái) 打響汽車(chē)業(yè)反壟斷戰(zhàn)
“交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關(guān)于促進(jìn) 汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下稱(chēng)《意見(jiàn)》）終稿已經(jīng)順利通過(guò)，正在走各部門(mén)的程序，預(yù)計(jì)會(huì)在9月中旬發(fā)布。明年1月1日起，《意見(jiàn)》正式開(kāi)始實(shí)施。我們將針對(duì)不同情況，將《意見(jiàn)》逐步、陸續(xù)推廣到整車(chē)企業(yè)與零部件企業(yè)。