三菱在華陷入車(chē)型單一困局 產(chǎn)品投放過(guò)于謹(jǐn)慎
盡管以SUV為主導(dǎo)的三菱汽車(chē)，今年上半年在華銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了兩成增長(zhǎng)，但這一增幅卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于SUV市場(chǎng)的平均水平。
日產(chǎn)或?qū)⒉少?gòu)LG化學(xué)電池 稱(chēng)后者為電池領(lǐng)域最佳
蓋世汽車(chē)訊 綜合外電報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)或?qū)捻n國(guó)LG化學(xué)采購(gòu)電池，用于其未來(lái)純電動(dòng)車(chē)，而不是自行生產(chǎn)電池。
氣囊供應(yīng)商ARC遭調(diào)查 本田或再次卷入召回
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)彭博社報(bào)道，本田汽車(chē)公司近日宣布，因本田的氣囊供應(yīng)商ARC公司正在美國(guó)接受調(diào)查，本田可能再次召回一批配備缺陷氣囊的車(chē)輛。
傳菲亞特?cái)M拋售馬瑞利：中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)或?yàn)橘I(mǎi)家
蓋世汽車(chē)訊 綜合外電報(bào)道，知情人士透露稱(chēng)，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司（Fiat Chrysler Automobiles，簡(jiǎn)稱(chēng)FCA）正在考慮拋售旗下零部件制造商瑪涅蒂·馬瑞利（Magneti Marelli），已有萬(wàn)向集團(tuán)等多個(gè)潛在買(mǎi)家涌現(xiàn)。
豪華車(chē)企業(yè)風(fēng)光不再 集體下調(diào)銷(xiāo)量預(yù)期
據(jù)中汽協(xié)日前公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年6月，國(guó)內(nèi)豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)增速僅為2.9%。前5個(gè)月，豪華車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)不足4%，而占據(jù)國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)近七成的德系三強(qiáng)（奧迪、寶馬、奔馳）增速放緩也十分明顯。
4S店再現(xiàn)倒閉潮 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商遭遇寒冬
經(jīng)銷(xiāo)商為何會(huì)在今年爆發(fā)如此大的危機(jī)，并愈演愈烈？“壓死駱駝的從來(lái)不是最后一根稻草。今年多種不利因素集中到一起了?！?/p>
豐田在華面臨失衡之憂(yōu) 中高檔車(chē)銷(xiāo)量仍困難重重
在汽車(chē)市場(chǎng)整體增長(zhǎng)放緩的環(huán)境下，日系車(chē)企卻呈現(xiàn)集體回暖的態(tài)勢(shì)。
邁銳寶輪胎起皮門(mén) 廠商“鑒定報(bào)告”推卸責(zé)任
2015上半年，邁銳寶投訴400余起，輪胎起皮問(wèn)題突出，占比72%，大量車(chē)主反映邁銳寶輪胎起皮存在重大安全隱患。但如此大規(guī)模的投訴與反饋，并未引起上汽通用重視，企業(yè)以“不影響使用安全”的草率鑒定回復(fù)車(chē)主，拒絕車(chē)主更換維修輪胎的要求，使廣大汽車(chē)消費(fèi)者投訴無(wú)門(mén)