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動(dòng)力電池新政風(fēng)波:淘汰投機(jī)者

動(dòng)力電池新政風(fēng)波:淘汰投機(jī)者

“這個(gè)行業(yè)的真實(shí)情況很多人并不了解,”面對記者關(guān)于動(dòng)力電池政策的提問,王子冬不愿再重復(fù)作答。近幾天來,針對財(cái)政部區(qū)區(qū)5億元增資的動(dòng)力電池研究院和稱不上“被叫?!钡娜囯姵?,作為電池行業(yè)專家及中國北方車輛研究所動(dòng)力電池試驗(yàn)室主任的王子冬已經(jīng)被各路媒體的電話咨詢困擾不已。

2016-03-07 2152

補(bǔ)貼進(jìn)入“空窗期” 滬新能源車銷量呈斷崖式下跌

補(bǔ)貼進(jìn)入“空窗期” 滬新能源車銷量呈斷崖式下跌

由于上一輪上海新能源汽車地方補(bǔ)貼政策在去年年底到期,新的政策遲遲未見出臺(tái),持幣待購的消費(fèi)者和4S店都異常謹(jǐn)慎,令眼下上海新能源車銷售與去年一路走高的勢頭形成了鮮明的反差,所有人都在等“靴子落地”。

2016-03-07 1786

2月SUV汽車質(zhì)量投訴排行—比亞迪宋居榜首

2月SUV汽車質(zhì)量投訴排行—比亞迪宋居榜首

2016年2月份汽車門網(wǎng)共收到SUV汽車質(zhì)量投訴605宗,其中前十名共計(jì)275宗,約占整體投訴的45.4%;比亞迪宋以40宗投訴居于首位。

2016-03-07 2619

人大代表痛批電池回收亂象 回收體系建立“刻不容緩”

人大代表痛批電池回收亂象 回收體系建立“刻不容緩”

鉛蓄電池目前雖然已基本實(shí)現(xiàn)回收再利用,但無組織回收仍占主導(dǎo)地位,克服廢鉛蓄電池回收再生過程的二次污染,是“十三五”期間電池行業(yè)的重要任務(wù)之一?!?/p>

2016-03-07 2947

自主再探高端 東風(fēng)A9自尋死路還是獨(dú)辟蹊徑?

自主再探高端 東風(fēng)A9自尋死路還是獨(dú)辟蹊徑?

經(jīng)過4年的打磨,東風(fēng)汽車終于推出了向高端探索的重要產(chǎn)品——東風(fēng)A9。

2016-03-07 1983

慶百年華誕 寶馬展望未來交通“六大特征”

慶百年華誕 寶馬展望未來交通“六大特征”

今天(2016年3月7日),寶馬集團(tuán)在喜迎百年華誕之際,預(yù)判未來的個(gè)人交通將具有六大特征,即:多元化、定制化、人性化、互聯(lián)化、清潔化、責(zé)任感,并認(rèn)為,“這些相互聯(lián)系的概念將共同定義未來的個(gè)人交通出行”。

2016-03-07 1288

高增長下亂象橫生 監(jiān)管手段亟須完善

高增長下亂象橫生 監(jiān)管手段亟須完善

作為上一年兩會(huì)聚焦的熱點(diǎn)話題之一,新能源汽車今年也維持了同樣的熱度。

2016-03-07 1332

通用汽車2月在華SUV銷量翻倍 寶駿560接近哈弗H6

通用汽車2月在華SUV銷量翻倍 寶駿560接近哈弗H6

根據(jù)通用汽車發(fā)布的最新數(shù)據(jù),上個(gè)月其在華銷量因季節(jié)性因素同比下跌9%,但SUV車型仍保持高速增長,主要是別克昂科威和寶駿560兩款車型推動(dòng)上行。尤其是寶駿560在2月銷量依然超過3萬,接近銷量冠軍哈弗H6。

2016-03-07 3701

2月緊湊車汽車質(zhì)量投訴排行——吉利帝豪居榜首

2月緊湊車汽車質(zhì)量投訴排行——吉利帝豪居榜首

2016年2月份汽車門網(wǎng)共收到汽車質(zhì)量投訴1, 010宗,其中前十名共計(jì)585宗,約占整體投訴的58%;吉利帝豪以126宗投訴位于首位。

2016-03-04 5823

2月份汽車質(zhì)量投訴   吉利帝豪首居榜首

2月份汽車質(zhì)量投訴 吉利帝豪首居榜首

2016年2月份汽車門網(wǎng)共收到汽車質(zhì)量投訴2, 103宗,其中前十名共計(jì)609宗,約占整體投訴的29%;吉利帝豪以126宗投訴位于首位。

2016-03-04 5797