美媒：中國車質(zhì)量穩(wěn)步提升 美企深感壓力
據(jù)美國《福布斯》雙周刊網(wǎng)站7月25日?qǐng)?bào)道，美國的高端車在中國獲得了蓬勃發(fā)展，因?yàn)樵谀抢飺碛幸慌_(tái)高端座駕能極大地提高社會(huì)地位。
東風(fēng)本田逆襲：逾九成經(jīng)銷商盈利
經(jīng)過臥薪嘗膽，苦練內(nèi)功的東風(fēng)本田汽車有限公司（下稱“東風(fēng)本田”）終于大爆發(fā)，在“中級(jí)車 中高級(jí)車 SUV”三核驅(qū)動(dòng)下，迎來高品質(zhì)的快速增長。
880多萬輛汽車今年被召回 同比增長107%
截至7月28日，今年我國共實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回103次，涉及車輛881.82萬輛，同比增長107%，超過去年全年558.59萬輛的總召回量。
大眾汽車上半年凈利潤暴跌近四成 在華業(yè)務(wù)跌14%
2016年上半年，大眾汽車集團(tuán)各主要指標(biāo)中，除交付銷量及批發(fā)銷量增長外，營業(yè)收入、營業(yè)利潤等指標(biāo)均下跌，凈利潤暴跌37.7%。
一汽和馬自達(dá)共召回84萬輛馬自達(dá)汽車因氣囊存安全隱患
日前，一汽轎車股份有限公司和馬自達(dá)（中國）企業(yè)管理有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2016年9月23日起，召回以下部分國產(chǎn)和進(jìn)口馬自達(dá)汽車，共計(jì)845761輛。
之諾展廳將關(guān)閉 “之諾速度”敗給“中國速度”
坐落在北京三里屯SOHO 2號(hào)商場底商的華晨寶馬之諾城市展廳，盡管地理位置優(yōu)越，但與門口熙熙攘攘的人流相比，店內(nèi)顯得格外冷清。
上汽通用力挺雪佛蘭 全新科魯茲謀銷量“復(fù)興”
日前，雪佛蘭全新科魯茲正式上市，售價(jià)區(qū)間為10.99萬~16.99萬元。作為雪佛蘭品牌最重要的銷量貢獻(xiàn)者，全新科魯茲的戰(zhàn)略意義不言而喻。
手握新能源 比亞迪再中大額招標(biāo)
比亞迪公告稱，近日參與“深圳巴士集團(tuán)3573臺(tái)新能源車輛采購項(xiàng)目”投標(biāo)案，根據(jù)深圳國際招標(biāo)有限公司公布的結(jié)果，比亞迪被確定為四個(gè)包號(hào)的中標(biāo)單位，項(xiàng)目金額合計(jì)約15.21億元。
