寶沃經(jīng)銷商不足百家 車主稱無法檢修
今年4月，在北京車展上，寶沃推出了定位于中型SUV的BX7，售價為16.98萬-30.28萬元。時隔4個月之后，寶沃首次公開了自己的銷售數(shù)據(jù)：BX7上市至今銷量為4079輛。
躺槍高田氣囊后 廣汽本田發(fā)出182萬輛“召回令”
今年以來，高田氣囊儼然已成為車企召回的魔咒，由此引發(fā)的“史上最大規(guī)模召回”不斷發(fā)酵，一批車企因此有了一個新的組織名稱——“高田系”。
金杯汽車上半年產(chǎn)銷降六成
近日，金杯汽車發(fā)布2016上半年業(yè)績報告，數(shù)據(jù)顯示，金杯汽車上半年整車產(chǎn)量12855輛，同比下降66.09%；整車銷量13728輛，同比下降63.54%。金杯汽車上半年營業(yè)收入23.41億元，同比上漲3.57%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-4367.64萬元，同比減少467.94%。
廣汽SUV偏科難題待解：傳祺GS4銷量占比超90%
作為中國第六汽車集團，廣汽集團現(xiàn)正從SUV熱潮中分一杯羹。不過，廣汽集團并非所有SUV車型都能搭上“順風車”，而是呈現(xiàn)參差不齊的格局。
