特價車背后：撿了便宜還是撿了隱患？
近期關于在天津港爆炸中受損的部分大切諾基和牧馬人 經過翻新后，重新以低價流入市場的新聞引爆了朋友圈，針對此事件，廠家也在第一時間進行了澄清，表示受損嚴重的車輛并不會進行二次銷售。
2015-12-28
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大眾汽車取消年終獎 節(jié)省近14億歐元
外界一直羨慕汽車企業(yè)的年終獎，但今年大眾汽車卻宣布取消年終獎。
2015-12-28
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中央財政助推新能源汽車駛入快車道
今年以來，中央財政推出多項有利于新能源汽車發(fā)展的補貼舉措，讓新能源汽車發(fā)展駛入快車道。
2015-12-28
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新車銷售盈利難 龐大集團多元求變
隨著經銷商生存困境問題日益突顯，幾家大型經銷商集團也都受到了不同程度的影響，并由此開始嘗試各類轉型，尋求新的利潤增長點。
2015-12-28
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工信部力促車聯網創(chuàng)新 傳統(tǒng)車企面臨“三線挑戰(zhàn)”
今年以來備受關注的智能汽車，或許將在政府部門正式“發(fā)聲”后，進入一個全新的比拼階段。
2015-12-28
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再被傳統(tǒng)車企嗆聲 互聯網造車將進入“市場考驗期”
近年來，我國汽車業(yè)與“互聯網 ”的深入發(fā)展，已不僅局限于技術融合。隨著互聯網企業(yè)“跨行造車”成潮，在某種程度上，這些企業(yè)已對汽車行業(yè)實現了快速滲透，這也使得傳統(tǒng)車企對互聯網車企的態(tài)度變得撲朔迷離起來。
2015-12-28
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謳歌國產再生變，東風本田或加入
近日，記者從消息人士處獲悉，除廣汽本田外，東風本田也將參與謳歌在華國產，并已組建相關團隊。對此，本田中國新聞發(fā)言人朱林杰稱尚未得知此事，廣汽本田公關部相關人士則表示，明年中期在廣汽本田會國產謳歌，其他信息待后續(xù)發(fā)布。
2015-12-28
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豐田距離今年全球銷量冠軍又近一步 連超大眾5個月
蓋世汽車訊 綜合外電報道，豐田汽車到上個月全球累計銷量達到921萬輛，連續(xù)第5個月力壓大眾，成為2015年全球銷量最高車企基本是板上釘釘。
2015-12-28
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壓庫與增長并存 汽車廠、商關系進入緩和期
又到了各汽車廠家沖刺銷量目標的階段！去年同期的針鋒相對還歷歷在目，今年整體遇冷的汽車廠、商能否“安然”度過這一年一度的緊張期呢？
2015-12-28
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植根中國市場 大眾汽車引領汽車產業(yè)發(fā)展方向
作為最早進入中國市場的跨國汽車集團，30多年來，大眾汽車集團一直秉承創(chuàng)新理念，不斷加大對研發(fā)領域的投資和建設，培養(yǎng)本地化人才，更好把握中國市場與消費者的未來趨勢。
2015-12-25
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