車市 “新軍”誰能站穩(wěn)腳跟
2803萬輛，讓中國車市在去年交出了一份亮麗的成績單。雖然車市增速放緩的聲音一直未曾停止，但SUV的持續(xù)熱銷，以及去年小排量車型購置稅減半的激勵(lì)政策等，使車市整體增速依然強(qiáng)勁。
樂視汽車何時(shí)上路？ 賈躍亭稱將如期交付
樂視的超級汽車FF91從年初亮相以來，對于車迷來說一直就是期待與疑慮伴生：人們既向往這種全新的智能概念汽車，又對于FF91是否真能如期而至心存疑慮，尤其是樂視曾一度陷入資金危機(jī)。
低迷銷量引發(fā)人事更迭 神龍何時(shí)才能步入正軌？
近兩年，以標(biāo)致、雪鐵龍為代表的法系車在中國發(fā)展頗為曲折，人事頻繁變動(dòng)和銷量持續(xù)下滑使其在中國發(fā)展蒙上一層陰影。
要改官車形象 奧迪與上汽合作正在有序推進(jìn)
“上汽和奧迪的合作正在有序推進(jìn)，但時(shí)間上不會(huì)在2018年前落地?！?月16日，大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO海茲曼在長春，與一汽集團(tuán)董事長徐平、奧迪股份公司管理董事會(huì)主席施泰德共同簽署《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》時(shí)表示。
新能源車補(bǔ)2020年完全取消 業(yè)內(nèi)稱銷量將穩(wěn)增
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委近日發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。
豐田妥協(xié)與博弈：當(dāng)前諸事不順 頻遇特朗普言論騷擾
豐田在美國市場正面臨一場前所未有的考驗(yàn)，這一壓力不亞于此前的“剎車門”事件。美國新任總統(tǒng)特朗普針對制造、外貿(mào)、邊境稅、匯率等問題強(qiáng)勢表態(tài)，讓汽車產(chǎn)業(yè)變得躁動(dòng)起來。
小幅增配 瑞虎7 2.0L耀領(lǐng)版配置公布
日前，我們從奇瑞汽車官方獲悉瑞虎7將新增一款2.0L CVT耀領(lǐng)版車型，并公布了其配置。根據(jù)現(xiàn)有配置來看，新車相比2.0L CVT耀臻版車型在配置上有小幅提升。
新科魯茲兩廂版上市 售10.99萬-16.99萬元
2月6日，上汽通用汽車官方宣布旗下雪佛蘭全新科魯茲兩廂版正式上市，新車共推出1.5L和1.4T兩個(gè)動(dòng)力版本共5款車型，售價(jià)區(qū)間為10.99萬-16.99萬元。
