售17.39萬元起 別克至境L7正式開啟交付
10月20日，我們從官方獲悉，別克至境L7正式開啟交付。新車共推出5款車型，售價區(qū)間為17.39-21.99萬元，現(xiàn)購車可享至高53000元權(quán)益。別克至境L7基于逍遙架構(gòu)打造，采用1.5T增程動力，純電續(xù)航302km，綜合續(xù)航超過1400km。
小米YU7 GT再現(xiàn)身紐北賽道 接近量產(chǎn)狀態(tài)
日前，小米YU7 GT再次現(xiàn)身紐北賽道，整體已經(jīng)接近量產(chǎn)狀態(tài)，SU7 Ultra上市受到市場歡迎程度遠超大家的想象，這也讓YU7 GT的推出更加堅定，顯然SUV會比轎車有更高的關(guān)注度，它也有望成為小米在歐洲銷售的首款車型，與特斯拉Model Y高性能版展開競爭。
預(yù)計到2030年動力電池回收國內(nèi)市場規(guī)模將突破千億元
10月20日，在市場監(jiān)管總局動力電池回收利用標準化專題新聞發(fā)布會上，根據(jù)電池使用壽命推算，我國即將迎來動力電池規(guī)?；艘垭A段。預(yù)計到2030年動力電池回收國內(nèi)市場規(guī)模將突破千億元。據(jù)統(tǒng)計，2024年國內(nèi)動力電池回收量突破30萬噸，對應(yīng)市場規(guī)模超480億元。
二代哈弗梟龍MAX迎來首次OTA升級
10月20日，我們從長城汽車官方獲悉，二代哈弗梟龍MAX首次OTA開始分批陸續(xù)升級推送，升級的內(nèi)容主要體現(xiàn)在車機互聯(lián)、智能導(dǎo)航、輔助駕駛等。
2025年前三季度汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析
日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2025年前三季度汽車質(zhì)量投訴指數(shù)。2025年前三季度，汽車門網(wǎng)整體汽車投訴指數(shù)達到了163069.85，比去年同期上漲了38.53%；共有175個品牌、190家車企登上投訴榜單，比去年同期新增了13個品牌、1家車企。
搭尊界S800同款東安1.5T增程器 小鵬X9增程版將于四季度上市
10月20日，小鵬汽車為旗下首款增程車型——小鵬X9增程版召開供應(yīng)鏈保障啟動會，核心零部件供應(yīng)商首次曝光。據(jù)了解，小鵬X9超90%的零部件采購自華為、聯(lián)合電子、安道拓等供應(yīng)商，并透露該車型將在四季度內(nèi)完成上市。
