斯柯達進軍美國而大眾退出美國？全新七座SUV任先鋒
綜合外電報道，大眾汽車集團旗下斯柯達品牌考慮進入美國市場，由于該品牌之前以低價為定位，最有希望契合美國需求的車型為全新Kodiaq七座SUV。有專家建議，丑聞纏身的大眾品牌退出美國，由斯柯達替代。
控股股東毀約不可撤銷承諾 一汽轎車投資者喊話逼宮
2014年2月15日，一汽轎車[-3.71% 資金 研報]、一汽夏利[-6.24% 資金 研報]同時發(fā)布承諾履行公告，再次確認了解決與一汽股份的同業(yè)競爭問題，承諾履行最終時間。
馬自達中國銷量連跌 一汽馬自達僅及長安馬自達1/3
上個月，馬自達在華銷量為1.96萬輛，同比微跌0.6%，連續(xù)第2個月在華銷量同比下降。兩大渠道表現差距明顯，長安馬自達繼續(xù)憑借昂克賽拉維持兩位數增勢，而一汽馬自達銷量跌幅依舊超過三成，已經只有長馬的1/3。
華泰借力新能源難挽邊緣化敗局
在近期公布的北京新能源車推廣目錄上，兩款華泰新能源車的同時上榜成為關注的焦點。此前，根據華泰汽車的規(guī)劃，2020年產銷將達50萬輛，而去年 該品牌的銷量僅為7萬多輛。
福特中國人事大地震：董事長和長安福特總裁換人
2016年6月6日，福特汽車公司宣布了亞太區(qū)域一系列重大人事變動，尤其是中國業(yè)務高層大幅換血。亞太總裁蕭達偉將兼任福特中國董事長，現任福特中國董事長羅禮祥擔任福特全球CFO，長安福特總裁馬瑞麟轉任顧問，前長安福特銷售公司總經理何駿杰擔任長安福特總裁。
