福特、通用“斷軸”派的江湖恩怨
都說“有人的地方就有江湖”，如今中國汽車市場已經(jīng)成長為全球汽車行業(yè)的主戰(zhàn)場，面對連創(chuàng)新高的產(chǎn)銷量，中國汽車界的“江湖”又是什么樣子呢？今天就以汽車“江湖”中的一大幫派“斷軸”派為樣板，說一說中國汽車界的江湖恩怨。
一汽豐田“華北戰(zhàn)略”有何新看點
用穩(wěn)扎穩(wěn)打來形容一汽豐田近幾年來的經(jīng)營策略，或許再合適不過。2017年，“華北戰(zhàn)略”仍是一汽豐田的重點戰(zhàn)略之一。那么，這項已實施了3年的戰(zhàn)略會有哪些新看點？
長安福特的新目標：進軍合資車企前五
成立于2001年4月25日的長安福特，在2016年度過了自己的十五周歲。有人說，長安福特在這個“束發(fā)為鬢”的年紀實現(xiàn)銷量跨越的同時，也進入了下一個成長階段。
經(jīng)銷商庫存指數(shù)飆升，虛驚還是警報？
自2016年7月開始，中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)開始連續(xù)低于50%的“榮枯線”（僅10月略高出），汽車市場銷售持續(xù)向好，但在剛過去的1月，這個反映經(jīng)銷商庫存預(yù)警的數(shù)值，卻近乎呈現(xiàn)一條豎線，急速“飆升”，給喜人的中國汽車業(yè)吹來一陣涼風。
全新途觀L正式上市 售22.38萬-35.98萬元
1月18日，上汽大眾途觀L正式上市，新車前期將推出1.8T和2.0T兩個動力版本共7款車型，售價區(qū)間為22.38萬-35.98萬元。而入門門檻更低的1.4T車型預(yù)計將在隨后推出。
